z mężczyzn, którzy zdobyli mistrzostwo kraju NASCAR Wielkiego, niewiele jeśli w ogóle były bardziej zdeterminowany niż Joe Weatherly. Przysadzisty Norfolk, VA. Leadfoot udało się cokolwiek próbował, na dwóch kółkach lub czterech. Największa
indoktrynacja Weatherly jest do sportu prędkości przyszedł w wyścigach motocyklowych. Po staje się jednym z najlepszych zawodników tego sportu, zdobywając mistrzostwo amerykańskiej Motorcycle Association dwa razy, on spojrzał na wagonach dla jego życia. " Lubię mieć coś między głowie i ziemi, kiedy Crash " rozumował. Największa
Weatherly był modyfikowany mistrzem NASCAR w 1953 roku i spędził wiele lat 50. jazdy nabierający szybkości coupe w aren. On zajmował się trochę w NASCAR Wielkim konkursie Narodowego podczas zdobywając wyścigi dzienny Modifieds. Jego pierwszy NASCAR Wielki początek Narodowy był w Junie Donlavey-owned Hudson w '52 Southern 500. Weatherly gotowego 16 w polu 66.
NASCAR Galeria zdjęć Największa
Od tego pomyślny początek, Weatherly wkrótce stać się jednym z craftiest kierowców w NASCAR. Jak stał się polerowane profesjonalny, on także stał się najlepszy w rankingu dywizji kierowcą NASCAR Convertible, zdobywając kilkanaście ras, a kończąc w pierwszej piątce w punktach przez trzy kolejne lata. Po złożeniu podział ragtop, Weatherly przeprowadził się w pełnym wymiarze godzin na podsufitce NASCAR Wielkich Nationals. Największa
W 1961 roku, na 5'7 ", 140 funtów wiązkę energii związał się z właścicielem zespołu Bud Moore. Nowa jednostka uderzył kroku niezwłocznie w Pontiac, wygrywając swój pierwszy start w Daytona w 100-milowej kwalifikacji wyścigu. Weatherly zdobył dziewięć wyścigów w skróconej harmonogramem 25-prąd i zakończył niesamowity czwarty w klasyfikacji punktów końcowych. Największa
W '62, Moore był gotów uruchomić pełny harmonogram. Ponownie, Weatherly zdobył dziewięć wyścigów i odszedł z krajowych mistrzostwach jazdy w swojej pierwszej próbie. Największa
Kiedy General Motors plasterkach budżet wyścigów w 1963 roku, Moore był zmuszony cofać jego harmonogram i porzuci 100-milers na krótkie utwory skoncentrować się na wydarzeniach big-money Superspeedway. Bez jazdy na krótkich torach, bezwzględne Weatherly improwizowane. Godzinami na telefon próbuje ustawić się na przejażdżkę, rozmawiając kopie markery z samochodów, żeby mógł jechać na punkty Największa
Weathe
[1] 