Większość ludzi nie lubią jazdy w deszczu, i nie bez powodu. Trudno, aby zobaczyć, kiedy deszcz jest schodzili na przedniej szybie. Mokre warunki wpłynąć na zatrzymanie i zwrotność. Innymi słowy, jest to po prostu nie bardzo przyjemny. Zastanów się, jak wiele gorzej byłoby, gdyby nie było żadnych w ogóle wycieraczki, opony nie miały bieżnik na nich, i idziesz w dół drogi na około 200 mil (321.87 kilometrów) na godzinę. To nie powinno być trudne do odgadnięcia, dlaczego kierowcy NASCAR nie są zbyt chętni na wyścigi w deszczu, albo. Największa
Chociaż to prawda, że inna rasa sporty motorowe w warunkach deszczowych i mokrych, istnieje kilka aspektów wyścigów NASCAR, które sprawiają, że szczególnie trudne do wyścigu w deszczu. W tym artykule, będziemy przyjrzeć się, dlaczego NASCAR nie ścigać się w deszczu, przeglądając aspektów bezpieczeństwa jak opony obsługiwać w deszczu, co dzieje się na torach w mokrych warunkach i jak anulowane wyścig dotyka wszystkich zaangażowanym . Największa
Dni planowania iść do jednego wyścigu. Utwór został przetestowany i samochody są dobrze przygotowane do oczekiwanej temperatury i warunków wyścig dni. Kierowcy i załoga określić, jak należy obsługiwać samochód i dokonać niezbędnych zmian w celu dostosowania tego konkretnego utworu. Kiedy chmury deszczowe przychodzą, wszystko to planowanie wychodzi przez okno. Oprócz niebezpieczeństwie, złe warunki pogodowe boli ogólnej konkurencyjności tego sportu. Największa
Aby w pełni zrozumieć, dlaczego NASCAR nie ścigać się w deszczu, musimy dowiedzieć się, jak opony i utwory odpowiedzi na deszcz. Niech najpierw przyjrzeć się opon i zobaczyć, dlaczego typowa opona NASCAR jest mniej niż idealne dla deszczowe warunki. Największa NASCAR Opony i Utwory Największa
Opony normalne, że ludzie używają na drogach mają rowki w nich znane a bieżnik. Te rowki pozwalają opona do kanału wody z opony jak jeździć w dół drogi. Jak opona się starzeją, związek gumy nosi w dół i bieżniki stają się niższe. W wilgotnych warunkach, możliwość zatrzymania zmniejsza obniżyć bieżnika staje. Jeśli bieżnik jest zbyt niskie, Twój samochód może hydroplan na mokrej drodze. Dzieje się tak, gdy opona nie robi wystarczająco dużo kontakt z drogą i zamiast zgarnąć całej wody na drodze.
NASCAR opony mają zupełnie gładki bieżnik. Opony te zostały zaprojektowane, aby mieć kontakt na torze, jak to możliwe. Pod