Nawet jeśli te rowki są cięte na torze, brak odpowiedniego odwodnienia na pole bramkowe stanowi kolejne zagrożenie. Kierowcy czasami poślizg się i kończy się w pole bramkowe, gdzie można je odzyskać i dostać z powrotem do wyścigu. W suchych warunkach, kierowca może być w stanie manewrować swój samochód z korkociągu i łatwo wrócić do wyścigu, ale jeśli trawa jest mokra, kierowca jest bardziej prawdopodobne, aby utknąć i mają trudności z uzyskaniem z powrotem na miejsce . Największa
Tak więc, nie tylko jest to bezpieczniejsze dla kierowców nie ścigać się w deszczu, ale również utrzymuje je przed utratą stanowiska, jeśli ich samochód jest wpływ warunki. Na następnej stronie, dowiemy się, co dzieje się w decyzji odwołać wyścig, co dzieje się z posiadaczy biletów, kiedy to się stanie, i jak to wpływa na zyski NASCAR. Największa Next Raceable Day
W wspomniano wcześniej, nie trzeba dużo deszczu opóźnić wyścig. Gdy deszcz zaczyna schodzili i tor jest mokry, czerwona flaga idzie w górę i każdy czeka na okna promieni słonecznych, lub przynajmniej na deszcz, aby zatrzymać. Jeśli tak się nie stanie, to wyścig będzie musiał zostać przełożony. Największa
NASCAR sprawia, że ostateczne decyzje, jeśli chodzi o wyścigi wymeldowania padał deszcz, a organizacja zazwyczaj ma dwie opcje w scenariuszu deszczu. Zasady NASCAR pozwalają na zwycięzcę nazywać po półmetku wyścigu został osiągnięty w złych warunkach pogodowych. Przynajmniej połowa okrążeń muszą być wypełnione, aby wywołać zwycięzcę. Tak więc, jeśli 101 okrążeń zostały ścigał się w Daytona 500 (jest to wyścig 200 okrążeń) i zaczyna się leje deszcz bez oznak osłabnąć, NASCAR mogli oficjalnie zdecydować, że wyścig został zakończony, a zwycięzcą zostanie uznany. Największa
Jeśli wyścig nie osiągnęła półmetek, a opóźnienie wyścigu nie zmieni warunki na torze, a następnie wyścig może zostać przełożony na inny dzień, zazwyczaj następnego dnia sucho, czasami dalej do następnego dnia raceable [Źródło: łuszczenia]. W niektórych przypadkach, wyścigów zostało odroczone do następnego dostępnego weekendu, co stwarza problem, biorąc pod uwagę brak otwartych weekendy w sezonie NASCAR. To, oczywiście, nie jest pożądany rezultat dla każdeg
