W trakcie sezonu, Weatherly pojechaliśmy do dziewięciu różnych zespołów, pilotowanie pięć różnych marek samochodów. Niektórzy właściciele, którzy pomogli Weatherly z jazdy zawarte Cliff Stewart, Wade Mocowania mjr Melton, Fred Harb i Pete Stewart, nie dokładnie top-of-the-line NASCAR ikony. Ale Weatherly zawiózł mu serce i niewiarygodnie, zdobył 1963 mistrzostwa, pokonując młodego Richarda Petty w pojedynku wyszła na dół do ostatniego wyścigu w Riverside 3 listopada
Weatherly przyjął rolę skromnego mistrza , " Moje szczęście było lepiej niż Richarda, " on powiedział. " miałem większego szczęścia, niż większe umiejętności. Po pierwsze, miałem szczęście dostać przejażdżki kiedy ich potrzebował. Dużo facetów w wyścigach pomógł mi. Nie wiem, jak dziękować każdego z ich pomocy. Starałem się podzielić pieniądze tak, by wszyscy byli zadowoleni ". Największa
Weatherly rozpoczął kampanię Narodowy Wielkiego NASCAR 1964 spójnych wykończeń i po raz kolejny prowadzi w klasyfikacji gdy wycieczka ruszyła do Riverside w Kalifornii,. w styczniu do piątego wyścigu sezonu. Największa
problemy mechaniczne zmusiła go do boksu wcześnie i stracił niezliczoną ilość okrążeń podczas naprawy były wykonane. Wrócił na tor starając się zebrać jak najwięcej punktów, jak to możliwe, gdy na jego 232rd mili, rozbił się w " cyjnych " Oczywiście na krętej drogi. Jako lewy przód jego Merkurego oznaczone na betonową ścianę, szef Weatherly za trafił w okno i uderzył w ścianę. Zmarł natychmiast. Największa
Weatherly nie miał na sobie pas naramienny w jego tragicznej katastrofy, jak NASCAR miał jeszcze ich obowiązkowe. " To, co najbardziej obawiają jest ogień, " powiedział kiedyś. ". Jeśli mój samochód łapie w ogniu, mogę się dużo szybciej, jeśli mam tylko kolanach pas odpiąć " Największa
wyścigi braterstwo opłakiwał stratę jej dwukrotnego mistrza NASCAR Grand National. W trakcie swojej kariery NASCAR, Weatherly wygrał 25 wyścigów w 230 startów. Tylko dwa razy udało się uruchomić pełny harmonogram, i oba razy mistrzostwo nosił koronę Naj
