płyty ogranicznika. - Metalowe płytki umieszczone na wlocie powietrza, aby ograniczyć przepływ powietrza - używane są jedynie w Talladega i Daytona superspeedways a te są również dystrybuowane przez NASCAR. Przedstawiciele właściwie umieścić płytki w górnej części rozdzielacza i obserwacji zespołu jak śruby się gaźnika w górnej części silnika. Do tej pory żadna z drużyn nie został oskarżony i uznany za winnego manipulacji z płytą przepustnicy. W ten sposób na pewno przyniesie ze sobą poważne kary. Największa
proces inspekcji początkowej kompletne zespoły są upoważnione do wykonywania zawodu i kwalifikacji. Ale proces inspekcji nie kończy się tutaj. W rzeczywistości, to właśnie się rozpoczęła. Urzędnicy NASCAR jeszcze dwa dni pracy do przodu, a zespoły wciąż mają dużo czasu na małpy wokół z ich samochodów, jeśli tak zdecydują. Największa
Przejdźmy do wyścigu dzień i dowiedzieć się, co dzieje się przed i podczas wyścig. To jest, gdy zobaczysz, że praca inspektor nie kończy się aż do ostatnich głowy lawet samochodowych z powrotem do sklepu. Największa kontroli przed wyścigiem, a urzędnicy podczas wyścigu
Po każdy zespół kwalifikuje, NASCAR przeprowadza inspekcja po kwalifikacyjna patrzeć na obszarach, takich jak zbiorniki paliwa i zawieszenia. NASCAR mają zespoły inżynierów, które są wystarczająco inteligentny, aby rozwinąć wstrząsy, które mogą rzeczywiście dostosowują podczas biegu kwalifikacyjnego. Czasami samochody okazały się zbyt niskie w przód lub zbyt wysoka w tył. Samochód, który jest zbyt niskie z przodu pozwala na większą siłą docisku na nosie samochodu. W zwojów, ta cecha zapewnia lepszą przyczepność. Samochody okazało się być zbyt wysoka w tylnej zapewniają kierowcom więcej tylnej przyczepności opon. Jest to wynik tylnego skrzydła przyklejania się wyżej w nadchodzącego powietrza. Zbiorniki paliwa są zawsze sprawdzane, aby upewnić się zespoły zgodne z wyznaczonym pojemności ogniw paliwowych. Nawet dodatkowy galon benzyny może być różnica między wygranie wyścigu, a kończąc jedno okrążenie w dół w wyniku wyczerpania paliwa. Strategia paliwa odgrywa ważną rolę w dniu wyścigu. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o strategii paliwa NASCAR i techniki zwanej hypermiling, to przeczyta
