Jeśli posiadasz samochód, jesteś prawdopodobnie zna chore na coraz to serwisowany. Chyba, że jesteś mechanikiem, nie może zrozumieć znaczenie wszystkich utrzymania, które jest konieczne. Weźmy na przykład ustawienie kół. Eksperci zalecają jeden co 10.000 mil (16,093 kilometrów) lub tak. Ale dokładnie to, co to oznacza i dlaczego jest to ważne? Największa
Geometria kół obejmuje regulację kątów kołami, aby osiągnąć optymalne prowadzenie dla swojego pojazdu. Koła mogą być trzęsła się z wyrównania, kiedy wbić je przed krawężniki - lub gdy pojawi się w wypadku. Wpływ na koła może być tak niewielkie, że nie może nawet być w stanie powiedzieć, patrząc na niego. Możesz czuć efekt jeśli samochód ściąga w jedną lub drugą stronę, gdy jedziesz prosto. Nawet wtedy, gdy nie możesz poczuć, out-of-whack dostosowania wciąż nosi na swoich oponach. Największa
Okazuje się, twoje koła mogą być wyłączone przechylonym w kilka różnych sposobów. Camber jest jednym z nich, a odnosi się do pionowej pochylenia koła, jeśli patrzysz na niego z przodu lub z tyłu samochodu. Koło ma zero lub neutralne pochylenie Jeśli jest idealnie prostopadle z równym podłożu. Jeśli górna część koła jest odchylona na zewnątrz od pojazdu i dolna pochylona koło ma dodatniego pochylenia kół. I odwrotnie, jeśli górna część koła jest pochylony w kierunku pojazdu i dolnych stokach zewnętrznych, ma negatywny pochylenia kół. Największa
Co dziwne, zero camber nie zawsze jest najlepsze. Producenci samochodów średniej budowy ulicy z nieznacznie dodatniego pochylenia kół. Samochody wyścigowe używać ostrzejszego pochylenie lub plandeki. Jeśli jesteś kierowcą NASCAR, dlaczego chcesz, aby pochylenie nie w porządku? Dowiedz się obok. Największa
Największa efekt Camber w NASCAR Największa
Osiągnięcie optymalnego pochylenia kół jest o poprawę przyczepności opon. Jazda po oblodzonej lub błotnistej może szybko nauczyć się znaczenia uścisku. Gdy opony tracą go, będziesz miał mniejszą kontrolę nad pojazdem. Nawet w suchych warunkach, kąt pochylenia kół lub opon ma wiele do czynienia z, jak dobrze przyczepność drogi. Im więcej powierzchni między oponą a drogą, tym lepsza przyczepność i większą stabilność musisz. Największa
Najlepiej, powierzchnia bieżnika każdej opony będą płaskie w stosunku do ziemi. Ale większość ulic nie są całkowicie poziomu - oni nachylona trochę. Z tego powodu niez
[1] 