podróż Bobby Izaaka, aby stać się mistrzem +1970 NASCAR Wielki Narodowy to klasyczna historia od pucybuta do milionera. Syn pracownika młyna i jednym z dziewięciu braci i sióstr, Izaak nie posiadał parę butów, dopóki był 13. Brakuje nadzoru rodzicielskiego, porzucił szkołę w szóstej klasie, udręczone piłki w hali basenowej i zrobił Wiele bezcelowego autostopem. Największa
Dopiero w 1956 roku, gdy miał 24, który udał się ścigać na pełny etat. " Kiedyś ścigać cztery lub pięć razy w tygodniu. Ścigałem się gdziekolwiek i kiedy tylko mogłem, " on powiedział. Podczas swojej kadencji w zmodyfikowanej i Sportsman aren, Izaak stał się jednym z zwycięski kierowców koniec 1950 i na początku lat 60-tych. Największa
On też ustanowił nowe standardy są ukarane przez NASCAR kierownik wykonawczy Pat Purcell. Po gorącej walce na torze, Isaac ma tendencję do rozliczenia " okresami zwrotu " z ogromnym prawicy. Minęło kilka lat, Purcell złamać Izaaka tego zwyczaju. " On powiedział mi, że muszę ścigać się o wiele więcej niż wyścigi potrzebne mi " odzwierciedlenie Izaaka. " Wyścigi zrobi dobrze beze mnie, i gdybym chciał być zawodnik, musiałbym uzyskać uchwyt na mój temperament ". Największa
W 1963 roku, bardziej dojrzały Isaac włamali się do NASCAR Grand National szeregi jazdy Fordem i Plymouths dla Bondy Long. Jego imponujące kończy w sprzęt uważane za drugim tempie przykuły Ray Nichels, który stał na czele zespołu fabrycznego Dodge i Plymouth. Nichels siedzibą Izaaka w Dodge w sezonie '64. Największa
Isaac wygrał swój pierwszy start dla Nichels w 100-milowej kwalifikacji wyścigu na Daytona, wężykowania się Jimmy Pardue i Richard Petty w trzech samochodów wykończenia zdjęć , W 19 startów w ciągu 1964 roku NASCAR Grand National sezonu, on pisał pięć najlepszych pięć wykończenia, w tym drugie miejsce w Atlancie 500. Największa
bojkot przez producentów samochodów podczas oddawania 1965 i '66 sezony, a Izaak został zmuszony siedzieć, podczas gdy większość z '65 Chrysler był na uboczu. Dołączył do zespołu Junior Johnson Forda w '66 i został ponownie uwięziony w sprawie sporu korporacyjnego Największa
Tymczasem Nord Krauskopf, właściciel K &. K Insurance Co. w Ft. Wayne, Ind., Został tworząc własną drużynę NASCAR. Wynajął Harry Hyde aby włączyć klucze, aw '67, przekonał Izaaka do kierowania samochodem. Krauskopf ogłosił plan pięcioletni na wygranie mistrzos
[1] 