Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> hamulce >>

Zaciski hamulcowe, jak Zaciski hamulcowe Work Work

ka. Zaciski dużej wydajności może mieć wiele styków lub pary styków, zamontowane na przeciwległych stronach wirnika. Modele sześciu tłokowe są coraz bardziej powszechne, a nawet modele 12-tłokowe nie są niespotykane. Zwiększenie liczby tłoków służy również do zwiększenia siły zaciskania na zacisku. Największa
  • Mniej izolacja cieplna - W pewnym sensie, hamulce mogą być traktowane jako narzędzie do konwersji ruchu w ciepło. Jako pojazd zwalnia, wszystko to energia kinetyczna ma gdzieś iść, a większość z nich kończy się w postaci ciepła. Jeśli chcesz, aby spojrzeć na to w inny sposób, wszystko, tarcie pomiędzy klockami hamulcowymi i wirnika wytwarza ciepło w taki sam sposób, że uderzające mecz generuje ciepło. Jeśli zbyt dużo ciepła buduje, hamulce zaczynają zanikać, lub stać się mniej skuteczne. Tak, lepiej wentylowany hamulec kaliber, tym lepiej wykonują. Ponadto, większa powierzchnia wirnika hamulca, tym więcej ciepła rozciąga się na zewnątrz. Największa
  • Differential otwór zacisków - jak powierzchnia wirnika ogrzewa się, siła docisku tłoka musi być zwiększona w celu uniknięcia zanikania hamulca. Jeśli zacisk ma kilka tłoków (lub wielu par tłoków), powierzchni tarczy hamulcowej jest wstępnie podgrzewana przez tłok naciska na klocek hamulcowy na wiodącej krawędzi zacisku, co gorętsze powierzchni wirnika, gdy obraca się z powrotem do tłoków bliżej na tylnej krawędzi zacisku. W związku z tym przyczynia się, gdy tłoki bliżej tylnej krawędzi zacisku są większe. Lufie kaliber różnica tłoki się stosować mniejsze przednie, większe tłoki do tyłu.

    Wszystkie z tych technologii może zwiększyć siłę hamowania zapewnianą przez zacisk. Dla mniejszych samochodów, które zazwyczaj nie są napędzane przy dużych prędkościach, ta dodatkowa moc hamowania nie jest to naprawdę konieczne. Jednak szybszy i bardziej wydajny pojazd, tym bardziej, że będzie korzystać z zaciskami o wysokiej wydajności. Największa

    Nie ma potrzeby, aby zatrzymać się teraz. Na następnej stronie jest ładowany z dużą więcej informacji na temat hamowania, zacisków hamulcowych i innych tematów. - Po prostu skorzystać z linków Największa

    Największa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]