enia. Zbiornik nagłówek jest połączony ze stroną ssącą pompy paliwowej - gdy samolot jest walcowana odwrócony zbiornik nagłówek jest ponad silnikiem, a ciężar właściwy paliwa przepływa od zbiornika wyrównawczego do pompy paliwowej. Znajduje się zawór zwrotny w przewodzie łączącym główny zbiornik do zbiornika wyrównawczego; Zapobiega to paliwo ze zbiornika wyrównawczego się wody z powrotem do głównego zbiornika, podczas gdy samolot jest odwrócone. W Decathlon, zbiornik paliwa nagłówek posiada wystarczającą na około dwie minuty odwrócony lotu. " Mój samolot i wszystkie bardziej nowoczesne akrobacyjnych samolotów widziałem wtryskuje paliwo. Jednak niektóre starsze Pitts widziałem mają węglowodanów ciśnienia, i to działa w odwrotnym lotu. "
Te linki pomogą Ci dowiedzieć się więcej:
Ewolucje FAQ Największa samolotów akrobacyjnych
Jak Samoloty Prace Największa Jak Becoming Airline Pilot Działa Największa Jak silniki turbinowe Prace Największa Jak fotele wyrzucane Praca
Page
[1] [2]