Argumenty wobec parcha pracy nadal do dnia dzisiejszego. Jak wspomniano wcześniej, istnienie parcha pracy jest stałym zagrożeniem dla rentowności rokowań zbiorowych. Niestety dla związków, popularność stałych pracowników zamiennych został rośnie od lat. Istnieje duże firmy kadrowe całych Stanach Zjednoczonych, które specjalizują się w czasie świadczenia pracy awaryjnej strajków, a sądy mają coraz bardziej jednostronny z pracodawcami w przypadkach, gdy strajkujący robotnicy wracają do pracy, aby stwierdzić, że ich praca została trwale wypełnia strupów. Największa
Przed 1981 roku, bez większych przemysłu USA wynajął stałe zastępstwo w czasie strajku, mimo że prawo pozwala im na to [Źródło: Schlach]. Przełom nastąpił w strajku [Źródło: Kilborn] federalnych kontrolerów ruchu lotniczego. Gdy 11.500 kontrolerów ruchu lotniczego odszedł z pracy w 1981 roku, prezydent Ronald Reagan ogłosił strajk nielegalny i wezwał do wszystkich strajkujących robotników do opalania i na stałe zastąpiony strupów. Decyzja Reagana był to ogromny cios dla władzy związków zawodowych. W ciągu dziesięcioleci, które doprowadziły do strajku kontrolerów ruchu lotniczego, nie było średnio 300 poważnej pracy uderza roku w USA do roku 2006, średnia spadła do mniej niż 30 rocznie [Źródło: Schlach]. Lekcja: Scabs dokonać strajki nieskuteczne Największa
Inną negatywną stroną parcha pracy - dla związków zawodowych, pracodawców i konsumentów - jest to, że niektórzy pracownicy zamienne zostały oskarżone o niższej jakości produkcji, a nawet niebezpieczne produkty.. Najbardziej przypadku głośnych jest wycofanie opon Bridgestone Firestone od końca 1990. Według niezależnych badań, znaczną liczbę opon produkowanych przez pracowników zamiennych na planie Firestone w Decatur, w stanie Illinois. W 1994 i 1995 roku były wadliwe i miał potencjalnie śmiertelne separacji bieżnika. Jeden na 400 opon produkowanych w Decatur w czasie strajku został zwrócony przez 2000 [Źródło: Krueger]. Największa
Ze względu na głęboką urazę, że niektórzy strajkujący mają ku strupów, ludzie, którzy przekraczają linii pikiet mogą napotkać wielkie niebezpieczeństwo. Prawie każdy większy strajk od the19th i początku 20 wieku zawiera opowieści o kontuzji, tortury, a nawet śmierć strupy na rękach strajkujących robotników. Największa
New York Times artykuł z 1910 roku opisuje warunki podczas strajku hydraulików w Paryżu. Łamistrajków zostali zatrzymani przez urzędników związkowych, którzy ich
