Z kosztów benzyny na lub w pobliżu $ 2.50 galon, klienci płacą dodatkową uwagę do paliwa EPA ocen gospodarki nowych pojazdów. Dla wielu kierowców, to się koniecznością ekonomiczną. Wybierając model, który dostaje średnio 25 mpg zamiast jednego, że jego sieć tylko 15 mpg można zapisać bystry kupujący tak samo jak 1000 $ rocznie, przy założeniu, 15.000 mil napędzane na 2,50 $ za galon benzyny. Największa
są wymagane Producenci prawem do posta ocen paliwa gospodarki pojazdów przez konsumentów, jako certyfikowany przez Federalną Agencję Ochrony Środowiska (EPA), na naklejek okiennych większości każdego nowego pojazdu sprzedawanych w USA - pojazdy, które mają ratingi-pojazd-Waga brutto ponad 8.500 funtów są wyjątkiem. Jednak te " oficjalna " oceny rzadko odzwierciedlają nasze własne doświadczenia w świecie rzeczywistym jazdy. W zależności od tego, co, jak i gdzie jechać, różnice mogą być ogromne. Wielu konsumentów często narzekają, że numery EPA są znacznie wyższe niż to, co przeciętny właściciel może spodziewać się przeżyć w świecie rzeczywistym jazdy. Największa
Dlaczego tak się dzieje? To ma wiele wspólnego ze sposobem, nowe samochody i ciężarówki są oceniane pod kątem ich zużycia energii. Choć wydaje się logiczne w celu określenia zużycia paliwa pojazdu po prostu poprzez wypełnienie zbiornika, jego prowadzenia na drodze lub torze testowym dla określonej liczby miasto lub autostrady mil, napełnianie zbiornika, a dzieląc liczbę mil napędzany przez liczba galonów zużytej, to nie jest to, jak to zrobić eksperci. Największa
W rzeczywistości, sprawdzone pojazdy nie osiągają chodnika w ogóle. Zamiast samochodu lub ciężarówki zużycia paliwa mierzona jest w ściśle kontrolowanych warunkach w laboratorium przy użyciu standardowego testu, który jest nakazane przez prawo federalne. Producenci samochodów rzeczywiście zrobić własne testy zużycia paliwa i przesłać wyniki do EPA, która dokonuje przeglądu danych i potwierdza, około 10 do 15 procent samego ocen w Laboratorium Pojazdów Krajowych i emisję paliw. Największa
W tym artykule, Szczegóły, jak będziesz nas pojazdy są testowane, co różnica między postaciami zużycia paliwa EPA i rzeczywistych liczb paliwa gospodarki są i dlaczego odkrycia paliwa Ekonomia EPA są nadal ważne. Oto podsumowanie tego, co omówimy:
[1] 