Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> paliwa alternatywne >>

Jak ogniw paliwowych Work

i poprawia ogólną wydajność systemu Największa alkaliczne ogniwo paliwowe (AFC)

Jest to jeden z najstarszych wzorów dla ogniw paliwowych.; program kosmiczny Stanów Zjednoczonych wykorzystał je od 1960 roku. AFC jest bardzo wrażliwy na zabrudzenia, a więc wymagają czystego wodoru i tlenu. Jest to również bardzo drogie, więc ten rodzaj ogniwa paliwowego jest mało prawdopodobne, aby być skomercjalizowane. Największa Molten-węglan ogniw paliwowych (MCFC)

Jak SOFC, te ogniwa paliwowe są również najlepiej nadaje się do dużych agregatów prądotwórczych stacjonarnych. Działają one w temperaturze 600 ° C, dzięki czemu można je wytwarzać parę wodną, ​​która może być używana do wytwarzania więcej energii. Mają one temperaturę niższą operacyjnego niż tlenek stałych ogniw paliwowych, co oznacza, że ​​nie potrzebują takich egzotycznych materiałów. To sprawia, że ​​konstrukcja nieco mniej kosztowne. Największa ogniw paliwowych kwasu fosforowego (PAFC)

Ogniwo paliwowe kwasu fosforowego ma potencjał do wykorzystania w małych stacjonarnych systemów zasilania generacji. Działa przy wyższej temperaturze, niż ogniw paliwowych błony wymiany polimeru, tak że ma dłuższy czas nagrzewania. To sprawia, że ​​nie nadają się do stosowania w samochodach. Największa ogniwo paliwowe Direct-metanol (DMFC)

ogniwa paliwowe do wytwarzania metanolu są porównywalne do PEMFC, w zakresie temperatury pracy, ale nie są tak skuteczne. Również DMFC wymaga stosunkowo dużych ilości platyny, aby działać jak katalizator, który sprawia, że ​​komórki te paliwo drogie. Największa

W dalszej części będziemy bliżej przyjrzeć w rodzaju ogniwa te plany DOE używać do zasilania pojazdów w przyszłości. - PEMFC Największa Komórki Polimer Exchange Membrane Fuel Największa

polimerowa membrana wymiana ogniw paliwowych (PEMFC) jest jednym z najbardziej obiecujących technologii ogniw paliwowych. Ten typ ogniwa paliwowego będzie prawdopodobnie w końcu zasilania samochodów, autobusów, a może nawet z domu. PEMFC wykorzystuje jedną z najprostszych reakcji dowolnego ogniwa paliwowego. Po pierwsze, pozwala spojrzeć na to, co jest w ogniwie paliwowym PEM: Największa

Na rysunku 1 widać istnieją cztery podstawowe elementy PEMFC:

  • Anoda, negatywne stanowisko ogniwa paliwowego, ma kilka miejsc pracy. Prowadzi to elektrony, które są uwalniane od cząsteczek wodoru, tak, że mogą one być wykorzystywane w obwodzie zewnętrznym. Ma kanały wytrawione na to, aby rozproszyć wodoru równomiernie na powierzc