Ogniwo paliwowe będą konkurować z wieloma innymi urządzeniami przetwarzania energii, w tym turbiny gazowej w elektrowni swoim mieście, z silnikiem benzynowym w samochodzie i baterii w laptopie. Silniki spalinowe, takie jak turbiny i silnika benzynowego spalania paliw i użyć ciśnienie wytwarzane przez ekspansję gazów wykonać pracę mechaniczną. Baterie przekształcają energię chemiczną w energię elektryczną z powrotem w razie potrzeby. Ogniwa paliwowe powinny bardziej wydajnie spełniać obie te czynności. Największa
A ogniwo paliwowe zawiera (prąd stały) napięcia prądu stałego, które może być wykorzystane do zasilania silników, światła lub dowolnej liczby urządzeń elektrycznych. Największa
Istnieje kilka różnych rodzajów ogniw paliwowych, każdy z użyciem innego chemii. Ogniwo paliwowe dzieli się zwykle od temperatury roboczej i rodzaju elektrolitu, których używają. Niektóre rodzaje ogniw paliwowych działają dobrze do stosowania w stacjonarnych zakładach wytwórczych. Inne mogą być użyteczne w przypadku małych przenośnych aplikacji lub do napędzania pojazdów. Główne rodzaje ogniw paliwowych to: Największa Polimerowa membrana wymiana ogniw paliwowych (PEMFC)
Departament Energii (DOE) koncentruje się na PEMFC jako najbardziej prawdopodobnego kandydata do zastosowań transportowych. PEMFC ma wysoką gęstość energii i stosunkowo niską temperaturę roboczą (w zakresie od 60 do 80 stopni Celsjusza, lub 140 do 176 stopni Celsjusza). Niska temperatura pracy oznacza, że nie trwa bardzo długo, dla ogniwa paliwowego do ogrzania się i zacznij generowania energii elektrycznej. My? Ll przyjrzeć się bliżej na PEMFC w następnym rozdziale. Największa Stałe ogniwo paliwowe SOFC) tlenek (
Te ogniwa paliwowe są najlepszym rozwiązaniem dla dużych generatorów prądu stacjonarne, które mogą dostarczyć energię dla fabryk i miast. Ten rodzaj ogniwa paliwowego pracuje w bardzo wysokich temperaturach (od 700 do 1000 stopni Celsjusza). Ta wysoka temperatura sprawia, że niezawodność to problem, ponieważ części ogniwa paliwowego może załamać po rowerze się i wyłącza. Jednak stałe tlenek ogniwa paliwowe są bardzo stabilne, gdy w ciągłym użyciu. W rzeczywistości, SOFC wykazała najdłuższy czas pracy każdej ogniwa paliwowego w pewnych warunkach roboczych. Wysoka temperatura ma także zaletę pary wytwarzany przez ogniwo paliwowe może być kierowany do turbiny w celu wytworzenia większej ilości energii. Proces ten nazywany jest kogeneracja ciepła i energii elektrycznej (CHP)
