Wydaje snarkier niż to konieczne, aby zadzwonić do pojazdów elektrycznych (EVS), a "? Nieudany eksperyment " - Przecież oni byli wokół, z przerwami, przez ponad 100 lat. Im bardziej pedantyczny wolą powiedzieć, że są to seria nieudanych eksperymentów. Na jakiej podstawie, dokładnie? Dobrze, że nie pracował do tej pory, w oparciu o jeden z najważniejszych punktów odniesienia - spotkanie prognozy sprzedaży. I tak, jeśli ludzie nie zdecydować się na zakup samochodów elektrycznych (z jakiegokolwiek powodu) za każdym razem, stają się one dostępne, jaka mogłaby zostać opisana jako ". Zepsuty " Największa
Powiedział, że pojazdy elektryczne mają zmniejszyć toksyczne emisje które szkodzą środowisku. A my nie uczyć się od nich - nie jest to, co eksperymenty mają robić Największa
Widzieliśmy, że gdy warunki są odpowiednie, EV może mieć szansę walki?. Niektórzy wskazują na stan Kalifornia, jako dowód, że samochody elektryczne są startu, ale przykład jest naprawdę anomalią. Państwo zainwestowało w czystej infrastruktury energetycznej, co logistyki własności EV o wiele łatwiej na słonecznym zachodnim wybrzeżu niż w pozostałej części kraju. Kilku producentów, w tym Mercedes i MINI, testowałem nowe modele EV w Kalifornii w ramach programów leasingowych-tylko ... i te samochody nie są dostępne nigdzie indziej. A Kalifornia koncentruje 2012 Badania wykazały, że właściciele EV preferuje napęd elektryczny, gdy tylko mogą, zalogowaniu około 85 procent swojej jazdy w ich EV, co pokazuje, że samochody są właściwie wykorzystywane do celów rzeczywistych. Ale ponad połowa EV właściciele w Kalifornii mają dochodów gospodarstw domowych ponad 150,000 $ rocznie, a kolejne 25 procent to powyżej benchmarku sześciocyfrowe [źródło: Shahan]. Ta demograficzna jest o wiele bardziej skłonni zaryzykować na nowej technologii. Tak, mogą kochać swoje EVS, ale nie odzwierciedla głównego nurtu myślenia Ameryki (lub środki). Trudno stwierdzić, w takich warunkach, że nie udało się ich EV własnych osiągnięć. - Nie było tam naprawdę nie sposób osiągnąć konwencjonalnego odniesienia sukcesu Największa
Ale California wczesne wprowadzenie wskoczył na pokład przed ostatnim upraw pojazdów elektrycznych trafić na rynek. Teraz mamy bardziej przystępne małych samochodów elektrycznych
[1] 