Czy samochody kiedykolwiek działać na dwutlenek węgla, lub jest to szum marketingowy? Samochody

Will kiedykolwiek działać na dwutlenek węgla, lub jest to, że marketing szumu? Największa Przeglądaj artykuł samochody kiedykolwiek będzie działać na dwutlenek węgla, lub jest to, że marketing szumu? Czy samochody kiedykolwiek działać na dwutlenek węgla, lub jest to szum marketingowy? Największa

Z mas naftowych kochający i rządów podatkowych szczęśliwy w końcu się na pokładzie z rozwojem paliw alternatywnych, wyścig został na znaleźć najczystszym , eko-przyjazny, a co najważniejsze, najtańsze, alternatywa dla paliw kopalnych. Ale to nie było łatwe. Największa

Wiele z nich zostało hiper i ostatecznie opuszczony (nikogo paliwa wodoru?), Z bardziej napełnianie rurociągu cały czas. Nowe eko kochanie? Dwutlenek węgla. Największa

ubocznym produktem spalania i notorycznego gazu cieplarnianego, ekolodzy zostały bemoaning CO2 jest stałe uwalnianie do atmosfery przez dziesięciolecia. Więc dlaczego nie wziąć to wszystko w nadmiarze, swobodnie pływające gaz i przekształcić go w coś pożytecznego: doskonała alternatywa paliwa. I to jest właśnie to, co kilka firm robi.
Uruchom wideo Auto prawo paliwa wodorowego CO2 za rogiem? Największa

Tak więc są to pojazdy o napędzie CO2 w naszej najbliższej przyszłości? Tak. I nie. To zależy od tego, kogo zapytać. Ci, którzy rozwijają paliw CO2 twierdzą, że technologia istnieje od lat, a wynik jest znacznie czystsze, bardziej przyjazne dla środowiska paliwa niż ropy naftowej. Największa

Według Byron Elton, prezes i dyrektor operacyjny Nauk węgla, jego firma hhas opracowali technologię przebijającego, który może przyjmować CO2 i używać go wraz z metanem i katalizatora utworzenia syntetycznego gazu (gazu syntezowego), w procesie znanym jako gazu do cieczy lub LGT. Powstałe gaz syntezowy może i ma, zostały wykorzystane do stworzenia czystych olejów napędowych. Elton mówi, że przyjdzie po oleju napędowego paliwa odrzutowe, a nawet paliwo CO2, który będzie zasilał istniejących silników benzynowych. Nie potrzeba doposażenia lub kosztownych konwersji Największa

Technologia GTL jest już od dziesięcioleci. - Elton zauważa, że ​​proces Fischera-Tropscha, kluczowym elementem technologii GTL, gdzie łączone są tlenek węgla i wodór produkować substytut ropy naftowej , została wykorzystana do paliwa działań wojennych podczas II wojny światowej - nie konkurencyjne z, lub lepsze, ropy naftowej. Elton mówi, że się zmienił. Największa

I dodaje, "technologia Carbon Science może nie tylko dać nam realną, czystą alternaty