Tak więc powinniśmy zacząć burzyć stacje paliw i popytu na budowę stacji CO2? Nie tak szybko, mówi tych po drugiej stronie muru. Mówią, że podczas absolutnie może czyste paliwo z CO2, efekt końcowy jest znacznie bardziej kosztowne i mniej skuteczne niż paliwa kopalne. Więc wszystko robimy, jest handel złe dla mniej złe. . Albo alternatywą złe Łódź prostu handel "Bad" dla Największa
Ozzie Zehner, profesorem wizytującym UC-Berkely i autor nadchodzącej książki Zielona Illusions (Lincoln i Londynie "mniej źle?": Bison Książki 2012 ), mówi wszystko CO2-as-a-paliwa Dyskusja przypomina mu o nieudanej śnie wodoru zaledwie kilka lat temu. Że technologia stosowana nadmiar energii wiatru słonecznego do tworzenia wodoru do zasilania samochodów. Jedynym problemem było to, aby tak się stało trzeba było włożyć więcej energii w celu stworzenia paliwa wodorowego niż wysiadł z niego. To tak, jakby maszyna, która tworzy 20 dolarów rachunki, ale to kosztuje $ 23 do tworzenia każdego z nich. Największa
I Zehner mówi tworzenia paliw CO2 jest tak energochłonnego. "Proces ten może być używany do przechowywania ciepła ani energii elektrycznej w uruchamialne ciekłej postaci do późniejszego użycia," mówi ", a CO2 jest paliwo na swój własny". Należy rafinacji do innych rzeczy, które mogą być stosowane jako paliwa , takie jak metan, który jest podstawowym składnikiem gazu ziemnego. A problem, Zehner zauważa, to trzeba reakcje endotermiczne, aby tak się stało. Musisz dostarczyć dużo ciepła i energii, aby uzyskać swój wynikającej paliwa, a dostaniesz niektóre, ale nie wszystkie, z tego tyłu energii. "Dopóki nie dowiedzieć się, jak zmienić prawa termodynamiki," Zehner mówi: "jesteśmy skazani na to, co mamy." Największa
I na koniec dnia, może być łatwiej i taniej jest po prostu wyodrębnić i wykorzystać istniejące zasoby gazu ziemnego. "Mamy mnóstwo metanu teraz", mówi Zehner. "Po co płacić, aby wyodrębnić CO2 z powietrza i wymieszać z wodoru i ciepła tworzyć metan
