Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> niezwykłe samochody >>

Król Mikrusy Beginnings

ama stalowa rura była i stali kanał, wiercone na lekkości, ale wytrzymały jednak. Reklamy pokazał go utrzymać ciężar 20 mężczyzn o masie łącznej 3,237 funtów, ale to było wystarczająco dużo światła, aby być podnoszone przez jednego człowieka. Zmontowane samochody ważył około 600 funtów, dlatego mogli dostać się z tak małej mocy. Silniki Wisconsin były trudne, ale proste, i pod warunkiem, odpowiednie choć trudno niesamowite osiągi. Mimo to, król Midget zaapelował do oszczędnego tłumu, który rozkoszował się numerami gospodarki paliwa, a nie statystyki przyspieszenia. Wielu właścicieli Midget, w rzeczywistości, napisał do fabryki opowieściami o swoich doświadczeniach. Największa

Rozważmy człowieka z Oklahomy. Kupił króla Midget w Ohio i pojechał jej odległość od 1,079 mil, wydając jedyne $ 5.25 za gaz. Pisał, " Następnej niedzieli miałem zbiornik wypełniony benzyną i pojechaliśmy z Enid do Kantonu, Oklahoma, i znowu miał zbiornik wypełniony na górę. Wydaje się niemożliwe, ale to było tylko siedem dziesiątych galon napełnić zbiornik do góry, co byłoby 90 mil na galon. Z pewnością przyniosły wspaniały mały samochód ". Największa

człowiek z Indiana powiedział: " Żałuję tylko, że nie kupić Król Midget prędzej ". Farmer z Oregon napisał, że " Mimo intensywnego użytkowania. Król Midget nie wykazuje oznak zużycia lub wymagających napraw ". Rozważmy to przechwałki z tych dni sprzed radialnych opon: " Mam teraz około 70.000 mil na temat opon w moim króla Midget. Jest to wspaniały mały samochód ". Innym Ohioan stwierdził, " Nigdy nie myślałem, że właścicielem samochodu, że byłoby miło, aby wypełnić gazem. Ten jest, to ma tak mało ". Największa

Biznes był stabilny, a Orcutt i pralnia były wystarczająco inteligentny, aby nie próbować rozszerzyć działalność poza możliwości ograniczonego rynku. Jedną z tajemnic sukcesu wydaje się być tak, że:. Prowadzenie stałej działalności gospodarczej, bez wzlotów i upadków roller coaster, że kilka innych niezależnych doświadczonych Największa

Nigdy nie miał duży budżet reklamowy. Małe ogłoszenie umieszczone tam, gdzie to było prawdopodobnie być odczytywane przez potencjalnych nabywców, w czasopismach, takich jak Popular Mechanics Największa, wydawało się, że przyniósł dość biznesu je zachować szczęśliwy. Większość samochód został wyprodukowany w domu, więc koszty części i zapasy były łatwiejsze do kontrolowania Największa

W rzeczywistości, oni twierdzi