Część procesu zakupu samochodu polega wybierając opcje, których chcesz zaktualizować lub dostosować Twój pojazd. W ciągu kilku lat, sprzedawców samochodowych może zaoferować nam opcję, która przekształci śródlądowe sportowych pojazdów użytkowych i sedanów do płazów, które przemierzają ziemię i wodę, z równą łatwością. Największa
Gibbs Technologies opracowała technologię High Speed (HSA) pływającego samochody, które mogą przekształcić się płazów. Do zaprezentowania tej nowej technologii, Gibbs zbudował Aquada, amfibii, pojazd, który zadebiutował pod koniec roku 2003. Podczas gdy brytyjska firma w końcu liczy licencjonować technologię HSA do dużych producentów samochodów, są one obecnie koncentruje się na sprzedaży Aquada w cenie £ 150,000 ($ 295,11 tysiące). Największa
W tym artykule, będziemy spojrzeć na Aquada i technologie, które mogą stopić nasze drogi wodne i jezdnie w jeden, jednolity kanału transportowego. Największa Aquada Podstawy Największa
Stepping na bok pojazdu i do kokpitu, zdajesz sobie sprawę, że Aquada to pojazd, który nie pasują do żadnej z istniejących kategorii. Krok bezpośrednio do niego jak łódź, ale kierowca siedzi za kierownicą samochodu-jak. Aquada trzy Użytkowników został zaprojektowany, aby umożliwić kierowcy, narciarzem wodnym i obserwatora Największa
". To jest niesamowite, ponieważ wszystkie sygnały wewnątrz pojazdu powiedzieć, prowadzisz samochód, ale na zewnątrz jest to Łódź, " powiedział dr Keith Alexander, starszy wykładowca inżynierii mechanicznej na Canterbury University, który działał jako konsultant na Aquada. " Ty siedzisz za kierownicą, z nogą na pedale ale zamiast drogowa będzie przeszłością, to woda ". Największa Fot Gibbs Aquada Największa
W opracowaniu Aquada, projektantów Gibbs i inżynierów używane jednostki pływające SEADOO jako komparatora dla wydajności wody, według Neil Jenkins, dyrektor zarządzający Gibbs Technologies. Jest on przeznaczony jako pojazd rekreacyjny z agility na wodzie. Na drodze, oczekuje się, że do obsługi i wykonać jak przeciętny samochód sportowy, ale Jenkins nie identyfikuje konkretny porównawczy Największa
". It narożniki i uchwyty dobrze, i to jest przewidywalne. To dobry samochód średni sport, " mówi Jenkins. Największa
Jenkins mówi wydajność nie zostało naruszone zarówno dla trybu jazdy,