Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> niezwykłe samochody >>

Jak Gibbs Aquada Works

rrari 575 M Maranello ($ 215.000 /około £ 109.281) Największa
  • Porsche GT2 ($ 180665 /około £ 91.829)

    * Źródło cen: Forbes Magazine Największa

    " Nie jesteśmy z konkurować z Porsche czy Ferrari , ponieważ można mieć więcej zabawy z Aquada na odrobinie wody niż można się w 40-hektarowym parku samochodowego z Ferrari, " mówi Jenkins Największa

    długoterminowy plan Gibbsa koncentruje się na opatentowanej technologii licencjonowania HSA do producentów samochodów, którzy chcieliby włączyć go do ich konstrukcji pojazdów Największa

    ".. Naszym celem jest w pięciu, sześć, dziesięć lat razem, będziesz w stanie wyjść i kupić normalne pojazd od normalnego salonu, a jedną z opcji, jakie mogą wystąpić na liście opcji jest szybkie łącze technologii płazów, " mówi Jenkins. Największa Fot Gibbs Aquada Największa

    Tymczasem Gibbs sprzedaży Aquada. Gibbs jest obecnie w procesie uzyskiwania płazów na drogach. To już prawną drogi i wykorzystania wody w Europie, gdzie europejska dyrektywa statków rekreacyjnych klasyfikuje go jako pojazd samochodów osobowych i kategorii D wodnych. Największa

    Kierowcy potrzebna jest licencja drogowego i licencji wody i Anglię wymaga Ministerstwo Transportu (MOT) certyfikat co roku od pojazdu trzecie urodziny. Aquada nie jest jeszcze legalne w Stanach Zjednoczonych, gdzie nadal stoi Agencja Ochrony Środowiska (EPA) dotyczy. Największa Historia Płazy Największa

    historia płazów paralele, że z samochodu. Nawet gdy samochód był w powijakach, na początku XX wieku, ludzie już pracują nad stworzeniem amfibii. Ta lista niektórych z bardziej znaczących wysiłków, aby zbudować jeden *

  • Magrelen Amphibium (1899) -.. Prawdopodobnie pierwszy zmotoryzowany próba amfibii, Amphibium został zbudowany w Danii Największa
  • Trippel SG6 (1937) - Zaprojektowany przez Hannes Trippel, który zaprojektował kilka amfibii samochodów na Niemczech, SG6 został wyprodukowany dla armii niemieckiej. Trippel był również zaangażowany w amphicar, opisane poniżej Największa
  • Hydromobile (1942) -.. Zbudowany w 1942 roku przez węgierskiego inżyniera w Stanach Zjednoczonych, miał drewniany kadłub i trzy chowane koła Największa
  • amphicar (1961/68) - Być może najbardziej udany płazów handlowych, jest to jedyny seryjnie produkowany samochód amfibia kiedykolwiek, z 3,878 zbudowany. Amphicar sprzedany za 2.800 pomiędzy $ i $ 3,300. To może osiągnąć 70 mil na godzinę (113 kilometrów na godzinę) na drodze i 7 mph (11

    Page [1] [2] [3] [4] [5]