Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> niezwykłe samochody >>

Król Mikrusy Beginnings

ł, przód, tył i boczne obrysowe światła zostały pochodzą z rekreacyjnych dostawców komponentów pojazdu, jak też inne części różne. Największa

rama przedniej szyby jest wykonana z aluminium, podobnie jak opcjonalnie boczne okno " klatek, które mają otwory klapką. Części te są kupowane " z półki " z van konwersji okien dostawców, ponownie, aby utrzymać koszty w ryzach. . Największa

żebra Przechowalnia poślizgowe są formowane na tylnej powierzchni pokładu, świadczeniem ubocznym stosowania ciało żywicy jednoczęściowy Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Galeria

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód wyszukiwania
    1968 król Midget Dane techniczne

    Oto specyfikacje dla 1968 króla Midget, w tym szczegółowe informacje dotyczące jego wnętrza, silnika, zawieszenia, hamulców, przekładni i innych. Największa Ten dolled Król-up 1965 Midget sportowych fantazyjne koła, whitewalls i Pinstriping ,

    Ogólne
    Body Style 2-osobowe, 2-drzwiowy roadster Rozstaw osi (w.) 76,5 Długość całkowita (w.) 117,0 Wysokość (w.) 51,0 (dolać) Szerokość całkowita (w.) 52,0 bieżnika, przód /tył (w.) 44,0 /44,0 Prześwit (w.) masa własna (6,5 funta) 700 (ok.) Zbiornik paliwa (gal.) 3,5

    Wnętrze pokoju Największa Noga (w.) 42,0 Szerokość siedziska (w.) 38,0 Wysokość siedziska (w.) 9.5

    Podwozie /Łódź ciała kanału Rama i rury stalowe, drabiny typu, 3 belki poprzeczne stali ciała

    Największa Silnik Producent Kohler Lokalizacja montowanych z tyłu Typ 1 -cyl, L-head, 4-cykl Chłodzenie powietrzem Średnica (w.) 3.375 Skok (w.) 3.250 Pojemność skokowa 29,07 KM @ 3.600 rpm 12 @ 2 główne łożyska, łożysko kulkowe gaźnika 1, łożysko kulkowe pojemność oleju sidedraft (kwart) 2.0 wydechowy 2-stopniowy tłumik

    Właściwości
    typ sprzęgło odśrodkowe, z rozbudowy masy i sprężyny; automatyczne uruchomienie na 800 rpm Typ 2-biegowa przekładnia automatyczna, odśrodkowej aktywacji, pasy i koła pasowe Differential żaden; łańcuchowy napęd na jedno koło na prawym tylnym kołem kierownicy Turns, blokady, aby zablokować bezpośrednie Drążek 3,0 (ok.) Promień skrętu 13,5 Zawieszenie przód niezależne, samodzielne sprężyny śrubowe /amortyzatory wieże, które również służą jako przednia wrzecion Tylne zawieszenie niezależne, samodzielne cewki wieże wiosna /amortyzatory, stabilizatory bar Hamulce 4-koła bębny hydraulicz

    Page << [11] [12]