1976 Datsun 280Z był bez zmian z wyjątkiem woltomierz zastępująca amperomierz, ale w 1977 roku, ręczny 5-biegowa końcu stał opcjonalne. Overdrive-5th skrzynia biegów kosztować $ 165 na standardowych urządzeń 4-biegowa. Chociaż dane techniczne silnika pozostały bez zmian, wzrosła do 170 KM przy 5600 obr. Z nowym modelem nadchodzącej zmiany były ograniczone do 1978 roku, przede wszystkim standardem AM /FM radio i, po raz pierwszy, jako dostępny czarny kolor
1975 DATSUN 280Z DANE
Cena podstawowa:. $ 6.284
Układ: Napęd na tylne koła
Masa własna: 2875 funtów Największa
Rozstaw osi: 90,7 cali Największa
Długość: 173,2 cali
Zawieszenie przednie: Niezależne kolumny MacPhersona Największa
Zawieszenie tył: Niezależne Chapman rozpórki Największa
Opony: 195 /70-14 Największa
miejsc: dwa lub 2 + 2 Największa
Silnik: jedno- na górze-cam inline-6 Największa
Pojemność skokowa: 2754 centymetrów sześciennych
Stopień sprężania: 8,3: 1 Największa
Moc: 149 @ 5600 rpm
Moment obrotowy: 163 funta-feet @ 4400 rpm
dostaw paliwa: wtrysku paliwa typu Nissan Bosch L-Jetronic
skrzynia biegów: manualna 4-biegowa (3-biegowa automatyczna opcjonalnie)
Dzielnicy -mile: 17.3 sekund @ 81.0 mph
Więcej o Nissan Zs i innych wielkich samochodów sportowych, sprawdź: Największa
Datsun 280ZX Największa
Gdy Datsun 280ZX został wprowadzony w 1979 roku model, samochód Z byłoby prawie dziesięć lat. Tak wielka, jak to było, udoskonalenia technologii i zmiany w świecie sprawiły, że nowy, lepszy Z musiały być wprowadzone. Największa
Ale wciąż rześki sprzedaży 280Z, Nissan planiści produktów stanęli przed zadaniem jest poprawa dobra rzecz. Więc Datsun 280ZX znacznie przypominał swojego poprzednika: Ogólny profil długi kaptur fastback pozostał wraz z kapturem wybrzuszenie i łyżek cukru, czerpaków reflektorów Największa
Nie było to zupełnie nowe podwozie pod spodem, ale i nowy wewnętrzny. Oznaczenie - S130. Nissan używane platformy jest już opracowany dla 810 sedan, wprowadzony rok wcześniej. Największa
Zawieszenie był jeszcze w pełni niezależny, z rozpórkami z góry (choć różni się od oryginału Z.), ale tylne podpory zostały zmieni