Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> Włoski >>

Maserati sportowe Cars

  • Samochody sportowe od 1960 Największa
  • Samochody sportowe z 1970 Największa
  • Opinie Nowy samochód sportowy Największa
  • Używany samochód sportowy Recenzje Największa
  • mięśni Samochody na
  • Jak Ferrari Działa Największa
  • Jak Forda Mustang Prace
    Maserati Indy Największa

    Maserati Indy był częścią zmianą kierunku dla tej klasycznej firmę. Maserati pozytywnie kwitnie od 1969 roku, a gotowy do końca remonty całą swoją linię. Prosto sześć modele były wycofywane, a ich zamienniki V-8 - dwa Użytkowników Maserati Ghibli i cztery Użytkowników Maserati Quattroporte Meksyk coupe i sedan - szukaliśmy po swoich rynkach. Pozostało nowa 2 + 2. Pojawiła się w '69 jak Maserati Indy. Największa

    Stworzona w 1968 roku, Maserati Indy został po raz pierwszy wyświetlony jako prototyp Vignale w tym roku wystawie w Turynie, ale to było tak oczywiście scenografia, że ​​nikt nie był zaskoczony, gdy okazało się w salonach Maserati. To było zapowiadane jako posiadające budowę jednostki, co oznaczało, że Vignale zbudowane ciało było teraz spawać do podwozia, a nie przykręcony. Największa

    Ostrożnie wielkości Maserati Quattroporte pomiędzy i Ghibli, Indy jechał 102,4 cali rozstaw osi, ale podszedł szersze tory niż którykolwiek z jego stablemates, sygnalizując, że Maserati, podobnie jak większość innych producentów samochodów, poruszał się w kierunku szerszych, pojemniejszy organów. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce były zwykle taryfy, ale Indy używane podwozie nieco prostszą budowę niż inne maserów. Zgodnie z zapowiedzią, że prowadzona mniejszy 4,1-litrowy silnik 260-konny w Meksyku, gody do standardowej skrzyni biegów ZF 5-biegową lub opcjonalnie 3-stopniową automatyczną Borg-Warner. Największa

    Mimo pewnego podobieństwa wizualne z Maserati Ghibli, Maserati Indy miał nic wspólnego z nim i tylko kilka elementów wspólnych, czyli ukryte reflektory, wysoki bielik coupé linią dachu, i płynące kontury niższe ciało. Obok stoi pięć cali wyższy, to różniły się o symboliczny "+ 2" siedzenia (zakładając małe i /lub zwinny powrotem seaters), bardziej widoczne B-postów, już tylnych szyb kwartał, a winda się tylna klapa dla cargo-hold dostępu. Największa

    To również nie wyglądał tak szybko, ani nie był tak szybki jak wyjątkowym Ghibli. Ale było to bardzo godne Maserati. I, oczywiście, bardziej nowoczesne 2 + 2 od Sebring i Meksyku skutecznie zastąpić. Największa Wnętrze Maserati Indy oferuje nowoczesne scentralizowane kreskę i + 2 siedzenia

    Page << [11] [12] [13] [14]