Yetthere nie była krytyka wydajności i zużycia paliwa. Topspeed 122 mil na godzinę łatwo poprawił, że z Austin-Healey3000 (114 mph w overdrive), podobnie jak zużycie paliwa 29,1 milesper Imperial galon, w porównaniu z 20,0 mpg. Od couldspring Daimler do 60 mph w zaledwie 10,2 sekundy, wydawało się, że wiele tooffer Największa
Na tej stronie stawu, Droga &.; Śledź Największa testedthe SP250 na początku 1960 roku i nazywa przyspieszenie “ sensacyjne, ” andproved to przez skompresowanie od 0-60 w zaledwie 9,1 sekundy, z thequarter mil przebiegu dokonanego w 16,9 sekundy, a końcowy prędkości of83 mph. Największa Podobnie jak Autocar Niemniej jednak, podobał się samochód na tyle dobrze tocomment że z drganiami wyeliminowane, „ uważamy, że Daimler będzie Avery pożądanych samochodów sportowych ” Największa Nie pozostał jednak anotherproblem. cena , W Wielkiej Brytanii Daimler sprzedał za £ 1395, w porównaniu do £ jedna tysięcysto sześćdziesiąt osiem do Austin-Healey 3000 i £ 991 za TR3A. W Stanach Zjednoczonych, SP250 sprzedawana za $ 3.842, ledwo podcięcia 1960 Corvetteroadster, która rozpoczęła się od $ 3.872 -. Silnej konkurencji rzeczywiście dla anewcomer Największa © 2007 .Powierzchnia SP250 wykonane na pojemnym dwumiejscowego, whichwas przydatne w Praca policji. Największa Daimler ciężko pracował, aby poprawić swój nowy samochód sportowy, zarówno pod względem jakości i dostępności opcji. Ale projektanci musthave był zszokowany i rozczarowany, kiedy zobaczyli ich firmy takenover przez Jaguara w czerwcu 1960 roku, zwłaszcza, że był znany w Coventrythat Jaguar miał również nowy model samochodu sportowego, legendarnego E-Type, prawie gotowy do startu. Jaguar ’ s przewodniczący, Sir William Lyons, był notonly znany jako wielki artysta z prawdziwą dbałością o odpowiedni rodzaj ofstyling ale także trzymać w zjadliwej pogardy biedny wysiłku. Wouldnot on jednym toler
, R & T Największa drogowa-testersrecorded maksymalną prędkość 122 mil na godzinę, podczas gdy średnio 19 do 26 mil na USgallon. Zgodzili się z innymi współczesnych raportach, że engineeasily stał się jako najlepsze cechy samochodu i że osłona shakerated jak najgorzej. Największa
