Sądząc z ich nowo odkrytą pulchności, Detroit 1970 upraw półproduktów były nie tylko średniej wielkości, ale w średnim wieku. Nigdzie nie było, że prawdziwsze niż na Fordzie, gdzie 1970 Ford Torino Cobra zdobyte cala rozstaw osi i pięć pełnych cali długości, co czyni go jednym z bardzo największych samochodów w tym segmencie. Przynajmniej wyglądało przekształcone aero-gięcie inspirowane, podczas gdy wzrost w dwóch cali szerokości bieżnika pozwolił Ford wycisnąć w nowy silnik o wysokiej wydajności przystało samochodu mięśni. Największa
Wymiana chętnych, ale w wieku 428-cid V-8 to nowy 429-cid młyn. To nie był pół pół-Boss 429 silnika, ale świeży design z konstrukcji cienkościennych i głowy canted-zaworowych. Ford zachowała znajomy przydomek dla najgorętszych wersjach, i zbudował nowy samochód mięśni wokół nich: Torino Cobra Największa
To był w zasadzie SportsRoof Torino GT w walce wykończenia, z odkrytymi reflektorów, rolety kapturem i dostępne mięśni. -CAR akcenty, takie jak listwy tylnej szyby i tłuszczu na siedem Poliglas F60x15s-calowy, szeroki Magnum 500 kołach. Standardowe wyposażenie zawiera przesunięty w Hurst, zawieszenie konkurencji z przesuniętymi amortyzatory i Kobra insygnia. Największa potężniejsza wersja Cobra silnika 429-cid usiadł na kolektorze wieżowca i miał opcjonalny miarka shaker. Największa
Standardowy silnik był 10,5: 1-kompresji 360 KM wersja 429. rzeczy szybko się poważnie z wariantu 370 KM Cobra, który miał 11,3: 1 wycisnąć, różne głowice, krzywki wysokiego podnoszenia, i 700-cfm Holley cztery lufy na kolektorze wieżowiec. Z dostępnych gałką shaker, silnik ten został nazwany 429 Cobra Jet Ram-Air, ale zatrzymaliśmy się na 370 KM. Największa Wśród lepszych punktów tego muscle car w większym rozmiarze były dobre komfort i cicha praca. Największa
Zamawianie Drag Paczka z silnikiem Cobra dodał trakcji-LOK 3,91: 1 lub Detroit Locker 4.30: .1 biegów, mechaniczno-cam podnośnik, chłodnica oleju, kute tłoki aluminiowe, magistrala cztery śruby i 780-CFM cztery-baryłkę , dla ratingu 375 KM. (Early '70 reklamy wymienione również prawdziwy Boss 429 jako opcja Torino Cobra, choć zostały zainstalowane kilka.) Największa Przy projektowaniu tylnej ciężki, tylne koła Ford Torino 1970 Cobra miał dobry kopać szybkich startów. Największa
Torino Kobry nie były tak brutalnie przytłaczający jak niektóre rywalizującymi dużych bloków, ale były na tyle silne na ulicy. Czę
[1] 