Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Chevrolet Corvair Works

ochodzenia wyczyszczone modele 1960-63. Oczywiście, to był o wiele za późno. Corvair już trzy lata poszedł Największa Więcej informacji na temat samochodów marki Chevrolet, starych i nowych, zob. Największa
  • Recenzje Chevrolet Nowy samochodowe Ceny Największa
  • Chevrolet używany samochód recenzje i Ceny Największa
    1960, 1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Największa

    Model prowadzony dekadę Corvair jest dzieli się na dwie generacje projektowych: latach 1960-64 i latach 1965-69. Pierwsze oferty składa się dość spartańskie sedan czterodrzwiowy w " 500 " i bardziej luksusowy " 700 " Tapicerka sprzedaży w 2000- $ 2100 $. Trzy prędkości floorshift instrukcja biegów był standardowy; Powerglide dwóch prędkości Chevy było opcjonalne Największa

    Dwa-drzwiowego coupe 500 i 700 przybył midseason, ale prawdziwe dbałość przebojowa był nowy ". 900 " Monza coupe, który chwalił się nawet spiffier wnętrze z siedzeniami. Największa

    Uzbrojeni nowo opcjonalnie cztery skrzynią biegów do roku 1961, Monza wybuchł pożar, odkrywając ogromny ukryty popyt sportowych, zabawy z jazdy kompaktów , To było szczęście, bo Forda znacznie prostsze i tańsze Falcon został dłoń outselling innych Corvairs na rynku gospodarki. Od tego momentu na tylną silnika Chevy celem byłoby bardziej na kierowców i fanów. Największa

    Ale było już za późno, aby zmienić niektóre plany, więc klamra z kombi Corvair Lakewood przybył do '61, jak zaplanowano, jak zrobił Monza sedan. Lakewood oferowane zaskakującą ilość przestrzeni ładunkowej - 58 stóp sześciennych za przednim siedzeniem, 10 więcej pod przednią " kaptur " - Bardziej niż inne kompaktowe wagonów, a nawet niektórych większych modeli. To nie sprzedaje się dobrze, chociaż, z produkcji pierwszego roku ledwie polewa 25.000 Największa

    Chevy wydane również na bazie interesującą Corvair Greenbrier van, okna panelu Corvan i Rampside pickup, wszystkich ". Kontrola przodu " Modele inspirowane typu 2 Microbus i prekursorów dzisiejszych popularnych minivanów VW. Wreszcie płaskim sześć nudził się do 145 cid. Moc Standardowy pozostał na 80, ale $ 27 " Turbo Air " Opcja podniósł, że do 98.

    Do roku 1962, seria 500 została przycięta do samotnego coupe, a linia Monza poszerzony wagon (już nie nazwie Lakewood) oraz nowy kabriolet. Monza wagon był luksusowy, ale tylko około 6000 zostały wybudowane przed styl ciało spadła całkowicie, aby zrobić miejsce składając

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]