Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody koncepcyjne >>

Chevrolet Camaro i Pontiac Firebird Praca Cars

tudio Staffer Jerry Brockstein, typ K był bardzo podobny do pierwotnych propozycji sportowy samochód , ale Zastosowano najwyższej zawiasach tylnych szyb bocznych, który wskoczył w tłum-miłe " gullwing " mody, a także zadbane tylny panel z grubymi żaluzji poziomych ukrywających światła tylne i drzwi paliwa. Największa

Oba samochody koncepcyjne zostały zbudowane przy Firebirds produkcji bazowych, nie Trans Ams, choć nosił T typu A /atrapy przednie otwory przetargu , Jeden typ K został wykończony w kolorze srebrnym z czerwonym wnętrzem, drugi w złocie z wnętrza naturalnego-beżowy. Największa

Rodzaj Ks spotkaliśmy się z tak entuzjastycznym przyjęciem na torze auto-show, że GM zamiar szef Bill Mitchell zbadać Perspektywa ograniczonej produkcji przez Pininfarina, który zbudował samochody pokaż na podstawie umowy. Największa Typ K Pontiac samochód koncepcyjny Zastosowano najwyższej zawiasach tylnych szyb bocznych, który wskoczył w sposób gullwing. Tylna klapa została ustalona w miejscu Największa © 2007 Największa

Cena była ukierunkowana na 16.000 $ -.. Prawie trzykrotnie rysunku bazowej dla 1978 t /coupe - i montaż został spojrzał na obu Włoch czy mały Stateside roślin. W każdym przypadku, by nadzorować budowę Pininfarina, prawdopodobnie począwszy od specjalnie dostarczonych coupe konwersji gotowe. Największa

limitowana edycja Firebird Omówiono również kabriolet. Niestety, F-wagon pozostało martwe raz jeszcze, gdy typ K cena przewidywana rozrósł się ponad $ 25,000 obliczu presji inflacyjnej i początek drugiego na całym świecie ". Kryzys energetyczny " Największa

Wtedy też, F-ciało Sam był dość stary w tym czasie, a GM wskazując na spóźnioną nowego Camaro /Firebird, który łuk w 1982 roku

Choć nie wiadomo, Pontiac przeszkadza wyśmiewać się co najmniej jeszcze jeden sportowy samochód w oparciu o które Trzecia generacja Firebird. Ukończony w 1986 roku w Trans wykończenia, nie został zidentyfikowany jako typ K lub Kammback, ale na pewno wyglądało ładne. Gładsza, tauter i czystsze niż poprzednie F-wagon Największa Ten trzeciej serii Firebird typu K koncepcja Samochód został brukowanych się w trakcie 1986 roku jako spekulacyjny ćwiczeń. Największa © 2007. Największa

Niestety, to też został wydany nie pojawi, dzięki mnóstwo problemów, które zaczęły doganiać GM w latach 1980 i osiągnęła rozmiary kryzysu od 1990 roku

Ale wyglądało na to, być może Kammback jeszcze szansę. Po tym wszystkim, GM był walki z pow

Page [1] [2] [3] [4]