Jak było do przewidzenia, że sportswagons zaplanowano być identyczne z nowymi coupe z drzwi przednich, co naturalnie zawartych stylizacji front-end unikalny dla każdej tabliczce znamionowej. Za, studia wspólnie opracowali zgrabną rozszerzoną linię dachu o stosunkowo długich szyby boczne, słupki C wykazujących zauważalne " do suszenia w domu " . z martwym rufy i ostro odcinają ogona Największa
Ostatni skłoniło " Kammback " nick, po przedwojenne dzieło niemieckiego profesora nazwie Kamm, wczesne aerodynamik, który udowodnił, że przycięte ogony pomóc gładką przepływ powietrza przy pojeździe. Choć zapisy są nieco mgliste, burty były prawdopodobnie zaprojektowany jako sprawy najlepszych klapa z zawiasami typu, z nieco płytkiej oknie powyżej stylu coupe tylnym panelu. Największa
sportswagons F-body byłoby ekscytujące i atrakcyjne dodatki do 1970 Camaro /Firebird linii, ale były nixed za to najbardziej podstawowych powodów:. Koszt Największa
W projektowaniu coupe, studia wymyślił subtelnie różnych drzwi, które podyktowane konkretne panele tylne kwartał; Oznaczało to, że każdy wagon wymaga unikalny sheetmetal też, jak ich tylne ćwiartki naturalnie różnił się od coupe ". Największa
Choć Chevy i Pontiac chciał Kammbacks bardzo, menedżerowie GM uważa ich dodatkowych kosztów oprzyrządowania wygórowane, nie zatwierdzenie rodzaj nadwozia, chyba że obie wersje używane jeden zestaw płyt. To oznaczało jedno studio kompromitujące jego projekt dla innych, i starają choć oni, zespoły Haga i Porter nigdy nie udało się ustalić, które powinny przeważać. Z tym, F-wagon zakończył Największa
Pontiac reaktywowana pojęcie F-wagon w 1977 roku z ". Typ K " samochody koncepcyjne. . Przejść do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o tym parę samochodów Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa
Pontiac Typ K Concept Samochody na
Choć Chevy nie zrobił nic, dalej z F-Wagon, Pontiac reaktywowana pojęcie pod koniec 1977 roku z parą specjalnych samochodów koncepcyjnych - Pontiac " typ K " Samochody koncepcyjne (Chevy miał wtedy przywłaszczył Kammback dla jego małej Vega wagonu). Największa
projektant wymyślił pod GM wykonawczy David R. Holls i realizowane przez Pontiac s