Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody koncepcyjne >>

Jeden tysięcy dziewięćset osiemdziesięciudziewięciu Porsche Panamericana Praca Car

1989 Koncepcja samochodu stylizacji, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa
  • Koncepcja Samochody na
  • Przyszłość Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów auto show raporty Największa
  • Klasyczne samochody
    jedna tysiące dziewięćset osiemdziesiąt dziewięć Porsche Panamericana Concept Car Styling Największa

    Porsche Panamericana z 1989 samochód koncepcyjny stylizacji był przełomowy, ale również nawiązywało do tradycji.

    1989 Porsche Panamericana koncepcja Car Styling, zgodnie do firmy, miało służyć jako przypomnienie słynnego Carrera Panamericana, legendarnego wyścigu Endurance drogowego na początku 1950 roku. Wymagający i wstrząsające wędrówka przez Meksyk, roczny wyścig ciekawe samochody, które miały być " tak szybko na asfalcie, jak na luźnej nawierzchni ". Największa

    Jeden taki podmiot był Porsche 550 Spyder, który zyskał międzynarodową sławę jako wynikiem jego dobrej konkurencji w Meksyku w 1953 i 1954 imprez. Że silnik twin-cam Spyder Porsche wszedł do modeli sportowych wyścigów w 1954 roku, niosąc oznaczenie Carrera jako znaku pochodzenia wyścigowego samochodu. Największa

    Porsche Panamericana samochód koncepcyjny projekt wyraźna ewolucja tradycyjnej 911 kształtu , ale dodał, żywą osobowość własnych sugerować przyszłość tego klasycznym profilu. Największa

    Prawie proste, płaskie stożkowa linia osiągnęła z przedniej szyby do końca tylnego pokładu, powyżej ostro zwężającymi okien kwartału, do tworzą profil fastback, że naprawdę wyglądała szybko. Największa

    Jeśli cofnął się, zmrużył oczy nieco, można dostrzec elementy innych nowoczesnych Porsche w jego skład. Kształt przedniej, na przykład, nie był tak daleko od tego Porsche 959 supercar. Największa

    Patrząc z tyłu, z pełną szerokość czerwonego panelu łączącej światła tylne wraparound, był dotykowy od 928. A zgrabna owalny otwór wylotowy był wbudowany w panelu tylnym. Ciężki wyglądające koła sześć-mówił wyświetlany jest nad-i-pod projekt, a prowadzone oversize opony, które były oczekiwane na samochód tej klasy. Największa

    Mechanicznie, Porsche Panamericana samochód koncepcyjny oparty był na produkcji wszystkich -wheel-drive Porsche Carrera 4, wprowadzony w roku 1989. Ich pokrewieństwo zakończył się skóry ciała, który w tym przypadku był z włókna węglowego i szklanego, a nie zwykły metal.

    W 1989 Porsche Panamericana samochód koncep

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]