Ale tak jak Kaiser znaleźć odnowiony życie w Argentynie ( jak Carabela), Aero-Willys znaleźć schronienie własnego - w Brazylii. Zbudowany przez inną jednostkę zależną Kaiser, Willys do Brasil, że prowadzona przez 1962 jako oczyszczone-up 1955 czterodrzwiowy sedan z starej niskiej kompresji F-head Willys sześciu (w zależności o bardzo niskiej liczbie oktanowej benzyny Brazylii) i wzmocnionej konstrukcji ( do radzenia sobie z biedniejszych dróg w kraju). Największa w Brazylii, produkcja Willys 2600 trwała przez 1972, do tego czasu projekt podstawowy Aero w wieku 20 lat. Największa © 2007. Największa
1963 , słynny projektant Milwaukee opiera Brooks Stevens stosowane przystojny nowe zewnętrzne panele kwadratowych uzbrojone, a samochód nadal z kilku innych zmian przez całą drogę 1972 roku, najpierw jako Aero-Willys 2600, to Willys Itamaraty, i wreszcie, jak Ford Itamaraty (Dearborn, które uzyskały Willys do Brasil poprzez American Motors w 1967 roku). Największa
To jest wymownym świadectwem dźwięku pierwotnego projektu w Aero. . Szkoda, że nie był dalej ewoluował - lub bardziej doceniane - w jego ojczyźnie Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa
