Kolejna Aero faceliftingu został wykonany przez holenderską Darrin, a następnie pracował jako freelancer. Zasadniczo przekroczyła Henry J z jego 1954 Kaiser-Darrin samochodu sportowego. - Prawdopodobnie w celu Największa
przejmującej Willys dokonał Wystaw stacjonarne Aero Kaiser rywala własnego zwarta, więc Holendrzy mogą starali się zharmonizować dwa (choć szybko spadek sprzedaży poproszony Kaiser zrezygnować na Henry J po 1954 roku). Największa
Tutaj było tylny koniec, że zawdzięcza coś do współczesnych Studebakers, z pokładu nachylona w dół między enlongated pionowe światła tylne błotniki przewożących powyżej widocznym zderzaka. Się przed był w kształcie muszli " pąk róży " Kratka nie odróżnieniu od krótkotrwałej sportowego samochodu, podczas gdy Henry J zostało powtórzone w przednimi nadkolami otoczonych podobne eliptyczne ". linii prędkości " Największa Circa 1955 było to prawie ostateczna treningu dla rebodied brazylijskiej Aero, że by zobaczyć produkcję w 1963 roku jako Willys 2600.
© 2007 r. Największa
Co ciekawe, Darrin położony port wydechowy w każdym końca tylnego zderzaka, a na okres Cadillacs. Sugeruje to, że V-8 lub przynajmniej gorętszy Aero six było rozważane. Ale choć Kaiser pracował na V-8, to nigdy nie udało się zaoferować jeden w swoich samochodów lub jakichkolwiek Willys. Szkoda, na V-8 pewnie zwrócili już sprightly Aero do zupełnie bomby. Największa
Mimo, że wielki wysiłek został mobilizować, aby utrzymać firmę sukces, Aero-Willys wstrzymała produkcję w Stanach Zjednoczonych, i znaleźć nowe życie w Brazylii. . Przejść do następnej strony, aby zobaczyć zdjęcia i dowiedzieć się więcej Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź:
Koniec Aero-Willys w USA Największa
Na początku 1955 roku do końca Aero-Willys w USA Kaiser postanowił zaprzestać produkcji. Jednak firma znalazła odnowiony życie w Brazylii. Największa
Biorąc pod uwagę czasy zwykle wówczas trzyletni liderem w branży dla coraz nowych wzorów gotowych do produkcji, zarówno Darrin i Grisinger prawdopodobne ukierunkowane ich restaurowanie 1956 roku, na pewno nie wcześniej niż 1955. Największa
Nie restyle byłby szczególnie ko
