W następnej części przyjrzymy się możliwości obsługi przez premiera Największa moc i Obchodzić Największa
Nie ma kaptur na południu, które można otworzyć, aby dostać się w silniku. Z jednego powodu, nie ma silnika. Tylny montowane DC bezszczotkowe moce silników elektrycznych PM. Toyota nie ujawniła szczegóły dotyczące górnej prędkości lub baterii życia pojazdu. PM jest uchwyt i przycisk podobny do tego na komputerze uruchamia silnik. Największa
Układ ciało PM nie jest statyczna. Rozstaw osi można wydłużyć, aby umożliwić kabina usiąść w zależności od trybu pojazdu z eksploatacji. Kabina jest wyizolowana z kół, co pozwala PM w celu zmiany jego postawy w zależności od prędkości lub łatwego wejścia /wyjścia. Dostępne są trzy tryby pracy, w tym: Największa Widok z fotela kierowcy
Zdjęcie dzięki uprzejmości Toyota
Nawigacja jest również unikalny w PM. Projektanci Toyoty wyjął kierownicę i zastąpił go dwóch kontrolerów joystick do sterowania przyspieszania, zwalniania i sterowania. PM jest wyposażona w dodatkowe urządzenia komputerowego, który umożliwia komunikację z innymi PMS. W następnej części, my zajmiemy się bliżej przyjrzeć tej technologii Największa Mobile Networking Największa
PM jest więcej niż tylko środek transportu.; jest to również urządzenie komunikacyjne. To melds funkcjonalność transportu i komunikacji bezprzewodowej w jednym urządzeniu. Korzystanie z jeszcze-do-nazwie technologii bezprzewodowej, premierzy są w stanie znaleźć innych pobliskich PMS. Wiele PMs może komunikować się ze sobą. Dodatkowo kierowcy PM może poddać kontroli ich
