Jak Nanuk Quattro Audi Audi Nanuk Works

y jak większość samochodów, które się na " supercar " oznaczenie. Nanuk jest teoretycznie crossover (tak, supercar z przeplotem), tak więc jej off-road i umiejętności sportowe są wzmacniane ... do tego stopnia, że ​​Audi twierdzi Nanuk Quattro poradzi sobie w każdym terenie. Trudno sobie wyobrazić, to lśniące Audi coupe rzeczywiście odejście od chodnika - chociaż Audi zdobył swój uliczna wiarygodność, jeśli chodzi o rajd Racing, Nanuk Quattro jest błyszczący, nowy, i jak dotąd, jedyny w swoim rodzaju. System zastrzeżonych Quattro na wszystkie koła Audi drive został zmodyfikowany trochę za Nanuk. W przypadku Nanuk Quattro kiedykolwiek sprawia, że ​​off-road, to będzie pomógł wzdłuż przez integralny układ kierowniczy, system, w którym przednie i tylne koła mogą włączyć się do dziewięciu stopni w różnych kierunkach, aby pomóc manewr samochodu przy niskich prędkościach. Przy dużych prędkościach, koła zwracają się do poprawy stabilności. Największa

Samochód posiada również zaktualizowaną wersję regulowane zawieszenie pneumatyczne jazdy Audi, które mogą podnieść samochód 1,6 cala (4,06 centymetrów) lub obniżenia go 1,2 cala (3,05 cm) , Kierowca może regulować wysokość samochodu, kiedy pojawia się pragnienie, ale również Nanuk Quattro monitoruje jego klirens drogowej i dokonanie zmian w teren wymaga. To może dokonać regulacji on-the-fly poprzez pomiar odległości z ramy do drogi, i może również korzystać z systemu nawigacji do przewidzenia potrzeb odprawy na podstawie planowanej trasy. Nanuk Quattro nosi silny 22-calowy (55.88-centymetrowa) koła ponad-ceramiczne hamulce węgla, które mogą wytrzymać bardzo wysokie temperatury. Największa

Audi napędowy Układ napędowy jest całkowicie nowy, twin-turbo, 5-litrowy, V-10 konfiguracji. Choć Audi i jego spółka dominująca, Volkswagen, skorzystało wiele silników turbo-diesel w przeszłości, konfiguracja bliźni-turbo osiąga pożądany efekt zapewniając dodatkowy impuls i utrzymanie stosunkowo niskie zużycie paliwa - zgłoszony 30 mil na galon ( 12,75 km na litr). Nanuk ma 544 koni mechanicznych i mówi się osiągnąć 0 do 62 mil na godzinę (100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3.8) sekundy i rozwija maksymalną prędkość 190 mil na godzinę (305.8 km na godzinę). Silnik jest konfiguracja podłużna-mount (inny Audi tradycja), a skrzynia biegów jest S tronic siedem-szybkości. Największa

lekki przestrzeń rama aluminiowa Audi jest podstawą Nanuk Quattro, i jest pokryta panelami nadwozia które są mieszanką polimeru (dl