krawężniki produkcyjne zostały stopniowo zniesione w 1953 roku, dzięki czemu Oldsmobile zbudować ponad 341.000 samochodów w roku modelowym. Choć cały skład był przebudowany w 1954 roku, gdy 1953s Zastosowano sporo zmian. Na początek, rozkwit kompresji pół punktu (8,0: 1) dodaje się pięć koni mechanicznych zarówno rakiet V-8s, a jeszcze mocniej wycisnąć przyniosły 170 koni mechanicznych na krzykliwe nowego najwyższej linii Zamienne, kwota dziewięćdziesiąt osiem Fiesta, który również przyszedł z Hydra-Matic, zasilania wszystko, i nowoczesnych-as-jutro wraparound szyby. Fiesta będzie jeden rok dziwnego tylko 458 wyprodukowanych, głównie z powodu potężnego $ 5,715 cenę, ale to był wielki salon remis. Opcje dla reszty linii rozszerzona znowu, lista teraz pokazując hamulce zasilania ($ 33) i fabrycznie w klimatyzację z Frigidaire podziału GM (sztywny $ 550). Wszystkie 1953s przełączane z sześciu do 12 V instalacji elektrycznych, dostał nowy, błyszczący symetryczny deskę rozdzielczą z pokoju do zmiany biegów Hydra-Matic ćwiartce (przeniesiona z kolumny kierownicy), i duże owalne podpory na poziomym pasku kratki, podgląd 1954 . Największa
Oldsmobile jeszcze zwycięstwo w NASCAR, tylko nie tak często. Sezon jedna tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt trzy przyniosła dziewięć zwycięstw (po zaledwie trzech w 1952 roku), podkreślił triumfu Bucka Bakera w południowej 500. Największa
Super 88 Dom prezentuje motyw zderzak /kratka, która była największa zmiana stylu Oldmobile w do roku 1953. Największa poważną przeszkodą nastąpiło w dniu 12 sierpnia 1953 roku, kiedy pożar zniszczył fabrykę Hydra-Matic w Inflantach, Michigan. W rezultacie, niektóre 23.000 Oldsmobiles zostały zbudowane z transmisją Dynaflow Buick, tylko inne automatyczne w stajni GM, który może obsłużyć moment obrotowy silnika rakiety. Sherrod Skinner, kto by podszedł do głowy akcesoriów podziały GM, szybko dostał produkcję zamiar ponownie w byłym zakładzie Kaiser Willow Run pobliżu Ypsilanti, Michigan, w czasie, w modelach 1954, ale nie wcześniej kosztował $ 30 mln blask GM szacuje 100.000 w całej firmie sprzedaży. Największa
Pomimo tej klęski na początku lat pięćdziesiątych był wspaniały cza
