Największa
1931 Chevrolet Chevy serii AE pomógł odzyskać pierwsze miejsce na Forda w sprzedaży. Zobacz więcej zdjęć samochodów Chevrolet Series. Największa pierwsze, 1931 Chevrolet Seria AE Niepodległości był większy, cięższy samochód. Rozstaw osi został wydłużony z 107 do 109 cali, a waga wzrosła aż o 95 funtów. Ramki były silniejsze, a ciała były przestronniejsze i bardziej stylowy niż kiedykolwiek.
Ceny zostały obniżone o około 20 $ na niskim końcu linii modelu i przez około $ 35 znajdującą się na górze. Cena wywoławcza $ 475 dla dwóch pasażerów roadster był najniższy w historii Chevroleta. Model jeden tysięcy dziewięćset trzydziestu jeden trener, wciąż najbardziej popularna wersja chevroleta, kosztuje tylko $ 545. Nowy w połowie sezonu były inteligentne coupe pięciu pasażerów z wbudowanym bagażniku, kabriolet ozdobny i Cabrio victoria zwanej Landau Phaeton. Reprezentowanie szczyt linii, Landau sprzedany za $ 650. Największa
Największa modyfikacji mechanicznych do 1931 Chevrolet serii AE Niepodległości zawarte nowy tłumik drgań, a stouter bloku silnika usztywnione przez dodanie integralnych żebrami, bardziej wytrzymałe sprzęgło i kierownicy i robaka sektora zastąpić przestarzały projekt Robak i-bieg.
Największa koła z drutu były już wyposażone we wszystkie modele. Modele DeLuxe przyszedł z inteligentnego chromowanego drutu siatki, straży chłodnicy wyraźnie zainspirowany Cadillac V-16.
Największa
Produkcja spadła o około osiem procent, jak depresja pogłębiła, ale wyjście Forda spadła o blisko dwie trzecie, a Chevrolet dłoń odzyskał pierwsze miejsce. Największa
1.931 Chevy był większy, ale cheaperthan 1930. Jest to sportowe coupe. Największa +1931 Chevrolet serii Fakty AE Niezależność Model Zakres Waga (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Seria AE2,275-2,725 $ 475- $ 650619,554
Więcej Picture pakowane artykuły o Chevys i innych wielkich wozów, patrz:
[1] 