Jeśli chodzi o ćwierć mili na stojąco, to podano, " 14.72- Drugi ET jest lepiej niż jakikolwiek magazynie "Cuda Próbowaliśmy i rój big-w-koszt samochody ". Ale testerzy byli mniej zadowoleni z obsługi, raportowanie poważne podsterowność, która doprowadziła do orki w zakrętach. " Z całym tym tylnego zwisu tylnego i wąskim torze, mieliśmy szczęście, że w ogóle obchodzić, " mówi Weiss. Największa
Produkcja 1970 roku modelu Duster 340s wyniosła 24,817 w porównaniu z 19,515 "Cudas. W rzeczywistości, Duster 340 pochwalić się "Cuda 340/383 w każdym następnym roku modelu, i marżach, dowodząc rentowności koncepcji Duster. Największa
Roczny wolumen dla tego najgorętszych Duster pozostał w 13,000- do 16.000 jednostce zakresie aż 1973 " Jednym z powodów jest to, że Duster 340 odbiorców - głównie młodych mężczyzn - były w stanie na czas do pokonać deal-zabójcę $ 1,200- do $ 1500 a-letnich stawek ubezpieczeniowych z odrobiną podstępu, " mówi Wiess. " pytani o ich nowego zakupu, ci ludzie byli w stanie uzyskać przyzwoite ceny, informując ich agenta ubezpieczeniowego, zgodnie z prawdą: "Kupuję Valiant dwudrzwiowy sedan. W końcu, oczywiście, agenci złowiony i zaczął pytać, prochowiec? A potem, "sześć lub V-8? I wreszcie, 'który V-8? W tym czasie, gra się skończyła ". Największa
1970 Plymouth Valiant Duster był popularny w themarketplace. Dowiedz się, dlaczego po włączeniu do następnej strony. Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
