Od Murki został zatrzymany z istniejących wymiarów dzielny w tylnych torów (55,6 cala, w porównaniu do 58,2 cali w przedniej), nowe dzielnice nie pęcznieje w widoku z góry, tak jak te z niektórych samochodach GM. Które sprawiły, że tylne koła wyglądają jeszcze bardziej schowany pod. " Zawsze chciał samochód miał szerszy rozstaw kół, " wspomina. " Gdy dostałem Duster na planie leasingu firmy, kupiłem dwa cali szerokie dystanse dla każdego koła tylnej tylko, aby samochód wygląda dobrze ". Jeśli bardziej dramatyczne tylne kwartały były ważną częścią udanego make-over, nowy dach był kluczowym składnikiem. " fastback jest '25 -percenter, '" wyjaśnia Weiss. " Nie ważne jak dobrze jest stylizowany, gdy klient otrzymuje wybór między fastback i klasy-back, 75 procent będzie notchbacks ". Jednak Duster był fastback. Z jednego powodu, opadająca linia dachu wykonane jej to oczywiście różni się od nerdy notchback dwudrzwiowego Valiant jest. Po drugie, że to było najlepsze rozwiązanie problemu stylizacji. " Pochyły dach Duster wyglądał niższa niż Valiant notchback ponieważ wylądował (do decklid) wyższe, " mówi Murki. " Aby uzyskać nowy wygląd, chciałem uzyskać bazę podświetlenia tak wysoko, jak tylko mogłam ". Pod tym celu, styliści stworzyli dużym nachyleniu podświetlenie współpracujący z klinowego słupka C, które pod ostrym kątem do przodu, zmniejszając pozorną długość dachu, aby osiągnąć pożądany wygląd blisko połączeniu coupe. Największa
Były one również w stanie lop cala i pół od całkowitej wysokości w stosunku do sedana. Dodatkowo, w widoku z boku, beltline został pod kątem ostro za drzwi, a potem odwrócił się i pochylone do przodu wokół okna tylne kwartał. Największa
Powstały okno mniejsze kwartał, wraz z łukowatym szynie kroplówki i wykorzystania bezramowe szkła w drzwiach, stworzył wygląd niewielkiego spadzistym dachem wznosi się na szczycie zgarbiony kwartałach. Choć wyglądało to jak prawdziwy hardtop, klapki otwarte okna Duster na tylne kwartale były niechowane. Największa
Chociaż 1970 Plymouth Duster był atrakcyjny, sportowy samochód, nie było idealne. Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o wadach konstrukcyjnych 1970 Plymouth Duster.For Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
