Nowa 1.970 Plymouth Valiant Duster (wszystkie trzy nazwy zostały użyte w 1970 roku) trafił do sprzedaży 23 września 1969. Największa
W tym czasie drzwi Showroom narodu 3500 dealerów Chrysler Plymouth zatrzymany wahadłowy na koniec roku modelowego 1970, zdumiewające 217,192 Odpylacze został zbudowany, zdumiewający wzrost w ciągu 36,317 dwudrzwiowych sedanów wzniesiony w roku poprzednim, umożliwiając Plymouth uchwycić trzecie miejsce w wyścigu sprzedaży po raz pierwszy od 1959 roku
Gdy dodaje się 50,810 czterodrzwiowe sedany. Valiant złamała jego poprzedni rekord sprzedaży modelu-letnie ustawić dziesięć lat wcześniej. W rzeczywistości, w ciągu pierwszych pięciu lat produkcji. Popularność Duster byłby napędzania Valiant do pięciu kolejnych rekordów sprzedaży. Dlaczego sukces? Stylizacja była ważnym powodem, oczywiście. Ale doświadczonych klienci szybko zorientował się, że na $ 2.172 do początku, Duster było dużo samochodów dla pieniędzy. Jeden Plymouth reklam w porównaniu do stosunkowo wyposażoną 1970 Maverick i Duster. Choć kosztuje $ 90,75 więcej, Duster chwalił pięć cali większy rozstaw osi, 4,5 stóp sześciennych dodatkowego pokoju bagażnika, prawie 11 cali więcej tylnych siedzeniach pokój hip (i 3,5 cala bardziej z przodu), większe hamulce, więcej opcji (w tym dwa V-8), a lepiej gwarancja rozruchu. Później w 1972 roku, podobnie reklamy kierowane Chevroleta niefortunny Vega. Po pierwsze 100.000 Odpylacze została sprzedana, Plymouth obchodzony samochodu niesamowitą popularność ogłaszając opcję Złoty Duster, pierwszy w serii pakietów wyposażenia utworzonych na utrzymanie dynamiki sprzedaży. Największa
pokus zawarte strony Duster 340 i tylne typu paski taśmy w złoto, jasne listwy okapowe, kratkę Argent, 225- lub 318-sześcienny calowy silnik, whitewall opony i koła deluxe obejmuje zapożyczone z większego brata Satellite , wszystkie zaprojektowane, aby włączyć perspektyw na ". poszukiwacze " Klienci, bardzo mi się podobało. Po tak udanym początku, zmiany na 1971 r Duster (nie badged dzielny) były zrozumiałe niewielkie. Największa
Kratka stracił " " żabie nogi; ozdoba, ale nowe kołpaki, z ich " i-sól pieprz " Otwory centrum, były poprawa. (Te zaniżone kołpaki zostały zniekształcone w kolejnych latach przez czarnych linii, które podzielone na powierzchnię w kliny, wynik niekorzystnej reakcji na oryginalny design w klinice konsumentów). Ale to był 340, który otrzy
