Ford Motor Company wchłania szacunkowy koszt $ 500,000, a następnie wynajęty samochód z powrotem do rządu o nominalnej 100 $ miesięcznie. Dostawa do prezydenta Lyndona Johnsona zaplanowano na sierpień 1968 roku, ale jego przylot opóźnił się aż do października, po tym czasie samochód został ponownie zaktualizowany w 1969 r stylistycznych akcentów. Jego pierwsze użycie w następnym miesiącu w rzeczywistości nie był narodu siedzącego prezesa, ale przez prezydenta-elekta Richarda Nixona, który był w Waszyngtonie, aby odwiedzić szpital Walter Reed Army. Największa limuzyna Lincoln w 1968 roku rozpoczęła się z 462-cubic- calowy V-8, który został zastąpiony w ciągu roku ze wszystkich nowych 460, który wykonany 365 koni mechanicznych. Największa © 2007. Największa
Warto zauważyć, 1968 zobaczył także pierwszy poważny rundę federalnych przepisów bezpieczeństwa auto, które były przeznaczone do Posiadamy rozbudowaną wpływ na przemysł jako całość. Ze względu na niską rocznej produkcji, limuzyny Lehmann-Peterson zostały wyłączone z jakiejkolwiek awarii lub testów wytrzymałościowych rządowych. Największa
Ford, jednak chciał pierwszy limuzyny produkowane każdy model roku do własnych testów i trzymał go do wyższy standard niż nawet samochodów produkcyjnych. (To jest długa droga w wyjaśnieniu, dlaczego tak wiele limuzyny Lehmann-Peterson przetrwały.) Następnie, w 1966 roku, kierowca zasnął podczas symulowanego przebiegu 100.000 mil i wbiła się w rowie. Z wyjątkiem przedziału pasażerskiego, samochód był w sumie straty. Ford uważa roczny przebieg testowania wysokiej niepotrzebne potem; jazdy nową limuzynę do nieruchomą przeszkodą przy 35 mph co roku zajmie jego miejsce. Największa
Chociaż limuzyny Lehmann-Peterson przeszedł wszystkie badania podano je, to uważa się, że strach przed nieznanym dał Fordowi pretekst do rozpocząć wycofywanie wsparcia z programu limuzyny. W 1970 roku, firma straci wszelkie wsparcie finansowe. Ale to było jeszcze kilka lat w przyszłość. Największa
W międzyczasie Lehmann-Peterson był tak silny, jak nigdy, a partnerzy uznało, że ich firma może zrobić odchodzenie tego samodzielnie, jeśli zajdzie taka potrzeba. Plany ekspansji były omawiane, być może do Meksyku, aby skorzystać z silnego dolara i taniej siły roboczej. Największa
Śledź Limuzyna L
