Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 lincoln >>

1963

zyny Lincoln Continental wykonawcze zostały wyprodukowane w 1970 roku w tym samym roku wielki Lincoln powrócił do oddzielenia budowę ciała i-frame, upuszczenie Konfiguracja jednostki ciała stosowany od 1958 roku

Dzięki tej zmianie przyszedł nową stylistykę, krok wstecz, które miały tendencję do Lincoln wyglądać mniej charakterystyczne. Zniknęły wdzięku tylne drzwi otwierane do tyłu, na przykład, która dostarczyła tylko właściwy sposób, aby wejść i wyjść limuzynę. Mimo to, Peterson sprawnie działało jak wydłużyć ciało i ramki na tym nowym stylu Continental. Największa

Niestety, mniej niż 20 Limuzyny wykonawcze zostały wykonane w roku 1970. Było to prawie jedyny problem, że w obliczu Lehmann-Petersona, albo , Pod koniec 1969 roku, producenci samochodów znaleźli się systemem do zapory nowych federalnych norm bezpieczeństwa, których wpływ na sposób, w jaki zrobił biznes był niepewny. Największa

Ten czynnik bardziej niż jakiekolwiek inne przymusowe strony Forda decydując się zaprzeczyć Lehmann-Peterson dowolnego większego wsparcia. Ryzyko nieznane było po prostu zbyt wielka w obliczu potencjalnego zobowiązania z samochodu, który nie był nawet produkowany pod własnym dachem. Największa Ostateczne limuzyny Lehmann-Peterson zostały wykonane w 1970 roku z nowego ciała-na-budowie Continental . Największa © 2007. Największa

W jesieni 1970 roku, Lehmann-Peterson był zmuszony zamknąć swoje podwoje. Podatki spółki nie została zapłacona w ciągu ostatnich kilku lat, więc rząd zamknięty. Większość pracowników w lewo, aby pracować dla konkurencji. Lehmann starał się iść rzeczy na własną rękę, ale nigdy nie przyszło mosiężny pierścień wokół ponownie. Największa

W ciągu zaledwie kilku miesięcy, wszedł do szpitala po raz ostatni i spędził tam rok stałe. Po spadł do nieprzytomności, George Walter Lehmann zmarł na raka mózgu w dniu 6 kwietnia 1972. Miał zaledwie 33. Największa

długi pobyt w szpitalu dała się we znaki Morella Lehmann. W tym czasie, ona zatrudniła niemal śmiertelne przypadki zapalenia wątroby. Po jej odzyskania, ona nadal żyje, nie jest zbyt daleko od gdzie " to " wszystko zaczęło się w Chicago aż do śmierci w dniu 7 sierpnia 1989 roku Największa

Robert Peterson później wyprodukował limuzyny Cadillac dla Maloney coachbuilders, także w rejonie Chicago. Zmarł w styczniu 1995. Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Galeria

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • Sport Samochod

    Page << [11] [12]