Pod względem mięśni samochodów, nie było nic ekscytującego tutaj.; ale dla Sokoła, to był potężny szybki Travelin 'Największa
Aby dowiedzieć się więcej na temat ewentualnego sukcesu 1963-1965 Ford Falcon Futura Sprint Kontynuuj Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:..
1963, 1964, 1965 Ford Falcon Futura Sprint Największa
drogowe testerzy mieli także pęknięcia na z 1963 roku, 1964, 1965 Ford Falcon Futura Sprint, które miały dwie najwyższe nagrody w swojej klasie na 2500 mil Monte Carlo Rajd. Brak innych samochodów tej klasy, nawet w zakończeniu imprezy Największa
Z jego V-8 wzmocniony do 260 KM pyszne poprzez 10:. 1 kompresja i cztery lufy gażników - wśród innych używek - ta specjalna edycja Rajdu ścisnął czas się do otwarcia oczu siedem i pół sekundy 0-60. Największa
W sumie 15,081 Sprintów zostały zbudowane w ich otwarcia sezonu cztery tysiące sześćset dwa z nich kabrioletów. To była tylko mała część łącznej mocy 328,399 Falcons w 1963 roku, ale dał kupujących szerszy wachlarz możliwości, z którego można wybrać. Największa
Zestawy osiągów silnika Cobra dla 260-cid Falcon, zainspirowany Ford- zasilany Kobry, były dostępne za pośrednictwem dealerów Forda w celu zaspokojenia właścicieli, którzy mogą cieszyć tuning ich Sprinty dotrzeć tak daleko, jak 225 KM lub tak. Największa
Falcons przyjął wiele różnych osobowości dla 1964 roku z ich zupełnie nowych organów. Bodysides klinowy wygląd z dwoma stożkowymi creaselines zastąpić oryginalny pulchne policzki okrągłości, dając cały wóz bardziej pochylony do przodu stanowisko. Największa
bardziej płaska, lekko pod kątem kratka wyświetlane luźniejszą wzór siatki. Wewnątrz Sprint był w stylu wyścigów kierownica trójramienną. Tylko garstka 289-CID V-8s poszedł do 1964 Falcons (pod koniec roku), ale ich 36 dodatkowych koni mechanicznych dał kompaktowy jeszcze większy wstrząs wydajności niż początkowa V-8. Największa
silniejszy (105 KM), sześć poszedł do 1965 Falcons, które również mogą uzyskać większy (200-cid) sześć i trzy prędkości Cruise-O-Matic. AH
