ostro vee'd kratka wyraźnie kopiowane z sensacyjnym Lincoln Zephyr, wprowadzony jeszcze przed rokiem i kaptur był na zawiasach z tyłu, otwór " aligatora " styl. Największa
Były postęp mechaniczne do 1937 roku, jak również. Stosunek kierownicy została obniżona, co zmniejsza wysiłek wymagany - chociaż kosztem pewne dodatkowe koła uzwojenia. Nawet hamulce zostały zmienione. Największa
Henry Ford, zbliża się jego 74. urodzin w tym czasie, i bardziej uparty niż kiedykolwiek, nalegał na " bezpieczeństwo stali od pedału do koła ". W jego umyśle, hamulce hydrauliczne były po prostu nie wchodzi w grę. Zamiast tego, Ford zaoferował swoje tradycyjne środki wiążące mechaniczne, samoenergetyzującą ten czas: " ... samochód tempo jest wykorzystywany do zastosowania hamulców. Gruntowne testy pokazują, że około jedna trzecia mniej nacisku na pedał wymagana jest zatrzymać samochód ". Największa
Nie było minusem na nowe hamulce, teraz kontrolowana za pomocą lin stalowych umieszczonych w elastycznych rur stalowych. Kilka wad, w rzeczywistości: W pierwszej kolejności, efekty dźwiękowe, piski i beznadziejnej jakości, były nieprzyjemne. I warunki atmosferyczne były ciężkie, kable czasami tendencję do korozji - co, oczywiście, może prowadzić do pewnych podbramkowych sytuacjach. Największa
Z drugiej strony, kiedy prawidłowy hamulce kablowe były znacznie bardziej skuteczne niż Mechanicals prętowych sterowany który 1936 r Ford zostały wyposażone. Największa
85 KM V-8 Silnik, ekskluzywny Ford w zakresie taniego, został poprawiony w wielu aspektach. Pojemność wodna pompa została zwiększona o prawie jednej trzeciej do 45 litrów na minutę, a pompa została przeniesiona do górnej, przedniej części bloku, gdzie może popchnąć wody przez osłaniania zamiast zasysania go przez. Główne łożyska powiększono do 2,4 cala, a łożyska wkładane były zatrudnione w miejsce dawnego typu nalał-Babbitt Największa
Ford twierdził również ulepszenia w stworzeniu pociesza w 1937 r. &Quot; Zaprojektowany i zbudowany przez w ciszy można się spodziewać o jakości samochodu. Nowo zaproj
