Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> Obligacje zamienne innych producentów >>

1963 Studebaker Lark Daytona

1963 Studebaker Lark Daytona Największa Przeglądaj artykuł 1963 Studebaker Lark Lark Daytona 1963 Studebaker Daytona

Po latach nieudolny, Studebaker - wtedy najstarszym zachowanym amerykańską markę - tonął szybko roku 1963, i nie nawet sportowcy samochody jak 1963 Studebaker Lark Daytona kabriolet może go uratować. Największa

Klasyczne Kabriolety Galeria zdjęć Największa

1963 Studebaker Lark Daytona nie zmieniły się znacząco od wcześniejszych modeli. Zobacz zdjęcia z klasycznych kabrioletów. Największa Studebaker walczy o życie po 1963 roku, ale koniec był już w zasięgu wzroku. Nawet tego roku śmiałe nowe Avanti sportowe coupe nie mógł zapisać szacowną firmę South Bend po zbyt wielu latach błędne zarządzania. Choć Pert, sprytnie pomyślany jedna tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć Lark zwarta pod warunkiem nadziei ożywienie sprzedaży, Studebaker znowu zaczął przesuwne z nadejściem Big Three kompaktów do 1960 r krępy '61 lifting nie pomoże. Ani nie bardziej rozległe restyle Lark za '62, wzmocnione przez nowych Daytonas wiadro siedzeń, w tym $ 2679 zamienny. Największa

1963 Studebaker Lark Daytona miał niskiej mocy 169 cali sześciennych sześć jako Standard.
Ceny niewiele się zmieniły w '63. Więc były samochody, które było podstawowym problemem. Nawet Sportowy Daytonas miał starożytną niskiej mocy 169-cubic-calowy sześć w standardzie, choć wierny 259 V-8 był dostępny z 180 lub 195 koni, a było 289s z 210, 225 i 240 KM, ostatni osiągnięty Studebaker użytkownika z " R1 " doładowania. Największa

Ale to wszystko było tylko złocenia na starszej lilii. Trzy lata później, w końcu w obliczu rzeczywistości Studebaker i lewo branży motoryzacyjnej do Wielkiej Trójki - i rosnącą pulę importu Największa

Więcej klasycznych kabrioletów w latach 1960 i 1970, zob. Największa 1960 Dodge Polara1960 Edsel Ranger1961 Ford Galaxie Sunliner jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt dwa Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS 1963 Ford Falcon Futura 1963 Plymouth Sport Fury jedna tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt pięć Chrysler 300L jedna tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt pięć Rambler American 4401966 Chevrolet Corvair Monza jeden tysiące dziewięćset sześćdziesiąt osiem Merkury Park Lane jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Plymouth Road, Runner1969 Shelby GT-500 +1973 Mercury Cougar XR-7 jedna tysiące dziewięćset siedemdziesiąt pięć Chevrolet Caprice Klasyczne 1.975 Oldsmobile Delta 88 Royale 1.975 Pontiac Grand

Page [1] [2]