To był brak kapitału, a nie talent, który zachował 1953 Paxton Phoenix Cabrio Coupe od zabraniem skrzydło. Robert Paxton McCulloch jest najbardziej znany z pił łańcuchowych, które noszą jego nazwisko. Na początku lat pięćdziesiątych, założył się podział samochodowych z wykorzystaniem jego drugie imię. Największa
Paxton supercharger był najbardziej udany produkt Wydziału i był fabrycznie zainstalowany w cesarzy i Studebakers. Jednak prototyp samochodu luksusowego parowej było najbardziej interesujące ćwiczenia Paxtona. Największa
Klasyczne samochody galeria zdjęć
McCulloch przewidywał sprzedaż coupe za około $ 10,000. Porsche 356 zostało zakupione i zainspirował cztery koła, niezależne zawieszenie skręcanie-bar. Moc miała być zapewnione przez dwustopniowego turbodoładowanego silnika benzynowego lub pary. Parę wodną uprzywilejowanych i McCulloch zwrócił się do biegłego. Co do literatury Szekspir był Abner Doble było do pary pojazdów. Największa
Pierwsze parowce może zająć więcej niż pół godziny, aby dostać się pary i musiał często się zatrzymujesz dla wody. Dwuosobowy samochód parowy z lat dwudziestych może być gotowy do pracy w mniej niż minutę, podróżować 400 mil na galon wody i przekracza 90 mph. Wysoka cena zakupu i finansowania chwiejny zabił samochód Doble. Projekt doble dla maszyny parowej Paxton obiecał być płynne, ciche i wydajne. Jednak pełny rozwój powojennej maszyny parowej byłoby zbyt kosztowne. Jednostka pary wodnej został sprawdzony na hamowni w podwoziu Ford, ale nie został zainstalowany w Phoenix. Porsche chłodzony powietrzem, czterocylindrowy silnik, jeszcze z próbki 356, w końcu został zainstalowany w Phoenixa tylnej komory silnika. Największa
Brooks Stevens, utalentowany projektant przemysłowy odpowiedzialny za Jeep Wagoneer i umiejętne 1962 liftingu z Studebaker Hawk, stylizowany na Phoenix. Zaprojektował coupe cztery pasażerski z sprytny zasilania-chowany górze. Zamiast składane, top rozsunęły się i pokryły podobnie ukształtowany tylny pokład. To proste, eleganckie rozwiązanie było efektywne i miejsca mało prawdopodobne, aby wyciek Największa
Ciało było z włókna szklanego -. Nawet zderzaki chromowane - utrzymanie wagi do lekkich 2.200 funtów. Inne unikalne cechy byli telescop- koła kierownicy i drzwi ING moc otwieracze. Największa
Po spędzeniu p
[1] 