Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> Obligacje zamienne innych producentów >>

1956 Continental Mark II Convertible

1956 Continental Mark II Cabrio Największa Przeglądaj artykuł 1956 Continental Mark II Cabrio 1956 Continental Mark II Cabrio

Wielkie samochody nie są zapomniane i 1956/57 Continental Mark II jest jednym z nich; godnie bez duszno i ​​- najważniejsze - dokładnie kojarzące pierwszy " Mark, " z podobnie blisko połączeniu kabiny, proporcje Sportowy długi kaptur /short-deck, i decklid garb stylu przypominać " Continental " koło zapasowe. Największa

Choć oferowane tylko jako dwudrzwiowy hardtop, Ford zlecił słynnego Coachworks Derham w lipcu 1956 roku do budowy prototypu Mark II kabriolet. Namalowany został perłowe białe i góry miał bardzo szerokie tylne ćwiartki. Pokazano szeroko, dano Bill Ford użytku osobistego żony. Później, samochód, a następnie błękitny, został kupiony przez kolekcjonera Iowa. Innym ragtop wybrukowano się z coupe od prywatnej osoby na Florydzie, ale samochód Derham jest tylko jedno, że to " Fabryka ". Największa

Ale to nie wszystko. The Mark II miękki szczyt zobaczyć tutaj powstał około 22 lat temu. Collins Tapicerka & Auto, Marion, w stanie Indiana, zbudowano go na koniec Eldon Anson. Po Anson sprzedał samochód, to był oferowany na aukcji Kruse w Auburn, w stanie Indiana, gdzie szybko znalazł nowego właściciela. The Mark II został praktycznie ręcznie na unikatowy " cowbelly " podwozie, pozwalające pionowej siedzenia z niską linią dachu. Największa

Classic Cars Galeria zdjęć Największa 1956 r Continental Mark II zdobył swoją reputację jako ponadczasowe piękno. Zobacz więcej zdjęć Classic Car Największa © 2007 Największa

Moc pochodzi z indywidualnie dobrane i wyważone Lincoln 368-cid V-8s..; Ocena 285 KM został podniósł się do 300 do roku 1957. Choć Mark II zdobył uznanie projektu, jego wysoki $ 10,000 tag cena przechowywane sprzedaży do zaledwie 3012 sztuk dwuletnich. Ford następnie porzucił koncepcję super luksusowe, ale nie przed rozważeniem chowany zamienny szczyt (później wykorzystane na 1957 Ford Skyliner). Największa Nawet wykładziną bagażnika została w pełni kabriolet Continental Mark II. Największa © 2007.

Ale wracając do kabrioletu, Collins przycinania i Auto ukończone sześć konwersji ragtop Mark II w 1990 roku. Oznacza to, że co najmniej osiem Mark II miękkie wierzchołki zostały zbudowane - niektórzy ludzie oczywiście że ponadczasowe piękno Mark II jest jeszcze bardziej elegancki w formie topless Największa

Więcej informacji na temat samoc

Page [1] [2]