NASCAR Racing Jak NASCAR Racing Rowki Work

szansa, pchanych do ściany, lub uderzając prosto w niego, gdy samochód zbliża się z kolei. Jazda na płycie nie jest lepsza. Pobyt w rowku i od fartuchu toru pomaga kierowcy utrzymać kontrolę. Podczas codziennych kierowcy mogą przejechał na ramieniu kolei bez katastrofalnych wyników, przy prędkościach NASCAR samochody wyścigowe podróżują, wyniki mogą być katastrofalne. Jednym z najbardziej znanych przykładów jest śmierć na torze z legendy Dale Earnhardt wyścigów w 2001 Daytona 500. Earnhardt był środek trzech samochodów na ostatnim okrążeniu wyścigu - Daytona International Speedway ma trzy rowki - gdy jego lewy tylny błotnik był trącił przez samochód na środku rowka. Który spowodował samochód Earnhardt, aby trafić w fartuch i utraty kontroli, wysyłając go z powrotem na tor i do niewykorzystanego ściany, wraz z innym samochodem. Największa

Z punktu widzenia strategii wyścigowej, ponieważ rowek jest najszybszym i najbezpieczniejszym miejscem być, kierowcy próbują dostać się do niego i zachować inne sterowniki z niego. Aby to zrobić, sterowniki liczyć na kolegów z drużyny na torze za przygotowanie i pomoc w przejściu, a także innych członków załogi, którzy pełnią rolę obserwatorów wyścigu niech wie, co inni kierowcy są do. Nawet wtedy, gdy są one w rowku, kierowcy NASCAR musi stale monitorować zmieniające się warunki wyścigów, w tym ciągle zmieniających się pozycjach konkurencji, aby zmaksymalizować swoją przewagę. Największa

pozycji kierowcy nie są jedynym czynnikiem stale zmieniających się w czasie Wyścig. Czytaj następną stronę, aby dowiedzieć się, jak rowek może ulec zmianie w trakcie wyścigu, też. Największa NASCAR Slang

rowek nie jest jedynym slangowe określenie używane do opisania konkretnego obszaru torze NASCAR. Jeśli kiedykolwiek usłyszeć zdanie: " z dostaniem się do szarości, " co oznacza, że ​​kierowca wjechał na fartuch utworu. Innym wyrazem, " jazdy na kulki, " Oznacza kierowca jest w obszarze toru, gdzie małe kawałki gumy i inne zanieczyszczenia kumulują się podczas wyścigu. Największa Race Day Największa

W wyścigach, pobytu w rowku oznacza, że ​​samochód może pozostać w lub w pobliżu jego maksymalną prędkością, tak długo, jak to możliwe. Kierowca nie będzie musiał spowolnić lub tracić czas (i odległość) staramy się w optymalnej pozycji. Być może brzmi to dość proste, ale rowek może zmienić, jak wyścig trwa. Największa

Jak wspomniano wcześniej w tym artykule, można zazwyczaj znaleźć w rowek (lub rowkó