Ale było wiele drobnych-Leaguers. Rzeczywiście, na początku lat powojennych były wypełnione marzycieli, którzy zorientowali się, aby niezliczone bogactwa poprzez umieszczenie sportowy ciało na pożyczonym podwozia. Większość z tych działań były słabo finansowane rzęs-upy, które zmarły aborning i trochę przypomina dziś. Wiele były sprzedawane jak zwykłe zestawy, pozostawiając montaż do właściciela. Ale nie wszyscy byli tak nieprofesjonalne. Największa
Znany inżynier Indy-car Frank Kurtis zbudowany dokładnie nowoczesnych samochodów sportowych, choć nie wiele, począwszy od roku 1948. Kilka lat później, dystrybutorem Chicago SH " Wacky " Arnolt pośredniczył piękne włoskie nadwozia dla MG i brytyjski Bristol podwozia. W tym samym czasie, sportowiec Briggs Cunningham finansowała garść Chrysler-sportowych samochodów, które napędzane mogą zgadzać się prawie wszystko z Europy. W 1957 roku, Kalifornijska Bill Devin odwrócił się od sprzedaży przykręcane organów z włókna szklanego do budowania kompletnych samochodów sportowych, które mogą kroku Ferrari zaledwie 4,8 sekundy (0-60 mph) i kosztów o połowę mniej (5950 $). Największa
Nie wątpliwości: Amerykanie byli traktowani na bufetu szwedzkiego samochodów sportowych w 1950 roku, z coś dla większości każdy gust i kieszeń. Oczywiście, nowe wersje ustalonych ulubionych byli również na stole. Jaguar XK, na przykład, został aktualizowany dwukrotnie w ciągu dziesięciu lat. I było kilka smaczne niespodzianki, takie jak 1955 nowej MGA, stosunkowo szokujące zaliczki na klasycznej serii T zastąpił. Największa
Z biegiem lat stało się coraz bardziej jasne, że w ogóle Import samochodów i sportowych samochodów w szczególności były wpływającym na amerykańskiej opinii publicznej ze wszystkich proporcjonalnie do ich sprzedaży. To niewątpliwie przyspieszyło zmianę postaw kupującego, który uderzył w domu w 1958 roku, kiedy to gwałtowny recesji spowodowanej wielu konsumentów do odrzucenia overstyled, nietypowy gazów-swillers Detroit dla oszczędnych europejskich kompaktów i minicars. Największa
Ale czy tanie i smaczne i egzotyczne i drogie samochody, sporty były stałym e
