Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> podstawy auto >>

Jak zablokować tylny dyferencjał?

How masz blokady tylnego mechanizmu różnicowego? Największa Jak zablokować tylny dyferencjał? Największa

Te trzy zadania z różnicy w samochodzie są do kanału moc silnika do kół, w celu zmniejszenia prędkości obrotowej przesyłowego przed przenosi go do koła, a także doprowadzić mocy do kół, ale umożliwiają one obracać się z różnymi prędkościami (co dlatego jest zwana różnicowego). Powodem, że chcesz koła obracają się z różnymi prędkościami jest tak, gdy samochód skręca, zewnętrzne koła będą poruszać się szybciej niż te wewnętrzne, bo muszą podróżować dłuższy dystans w tym samym czasie. W zależności od rodzaju samochodu, który posiadasz, różnica znajduje się na osi przednich kół, jeśli masz napęd na przednie koła, i znajduje się na osi kół tylnych, jeśli masz napęd na tylne koła.

otwartym różnica pozwala koła będą obrócą się z różnymi prędkościami, zablokowanego różnica utrzymuje je obracające się z tą samą prędkością. Aby zablokować mechanizm różnicowy, po włączeniu przełącznika ręcznego i dwa tłoki wyjścia, która normalnie byłaby kontrolowanie dwóch kół osobno, są blokowane ze sobą, tak więc szybko jedno koło idzie, drugie koło obraca się z tą samą prędkością. Wadą jest to, że jeżeli jedno lub więcej kół stracili kontakt z drogą - na przykład, jeśli wpadając na skały w pojazd terenowy - kółko, że już nie jest w kontakcie z drogi będzie kręci się, jakby to na ziemi. Największa