Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> nauka >> transport >> lot >>

Piper J-3 J

Piper
Piper Cub J-3 Cub

Nie ma więc prywatnym samolotem w historii całkowicie zniewolony amerykańska opinia publiczna jak słynny żółty Piper J-3 Cub, wysokiej skrzydło, dwa miejsca klasyczny samolot zupełnie konwencjonalnej konstrukcji. Chociaż było wielu zawodników, niektórzy niemal identyczny wygląd i wydajność, to był Piper J-3 Cub, że przyszedł do reprezentowania marzenie prywatnej pilota. Ponadto samolot zdobył swoje miejsce jako American Classic w pokoju i wojny. Największa

Klasyczny Samolot Galeria zdjęć Największa

Mimo że prowadzone nazwę Bill Piper, korzenie Piper J-3 Cub leżał z innego pioniera projektant i samoukiem inżynier aeronautyki, C. Gilbert Taylor. Z bratem Gordon, założył się z Taylor Aircraft Company. Tam para zbudował E-2, które, z jego smukły kadłub, otwartej kabinie, parasol skrzydła i Brownbach " Kitten " Silnik, zdobył nazwę Cub.

C.G. Taylor nadal rozwijać i udoskonalać klasyczny samolot na przestrzeni lat. Po Gordon zmarł w 1928 roku, C.G. dołączył William T. Piper, udanej naftowca. . Dwa rozstał się w 1935 roku, z Taylor tworząc własną firmę do produkcji w zasadzie ten sam samolot, zmodyfikowany, aby ramię w stronę siedzenia Największa

W 1935 roku sprzedaż Piper Cub wzrosła do 200; od 1941 roku, Bill Piper, sprzedawca mistrzem, nie zwiększył sprzedaż do 3,197. Prawie dwa razy tyle klasycznego samolotu zostały zakupione przez służby wojskowej podczas II wojny światowej, kiedy Cubs były wykorzystywane do szkolenia, kontakty, ewakuacji medycznej-obserwacji i wielu innych zadań. Największa

prosty, uczciwy charakter z Piper J-3 Cub wykonane to wspaniały trener - trzeba było latać w każdej chwili, zwłaszcza podczas startu i lądowania. Z drugiej strony, to było dość wybacza błędów studenckich. W polu jego rur stalowych proste, drewno, tkaniny i konstrukcja sprawia, że ​​łatwo do naprawy i utrzymania. Kiedy Cub został wykorzystany w co później miano przodu Rola regulatora powietrza, niska szybkość i dobra widoczność były bezcenne, podobnie jak jego zdolność do startu i lądowania z niewielkich pól. Największa Więcej informacji na temat samolotów, check z: Największa

  • dawnych samolotów
  • Jak Samoloty Prace
    Piper J-3 Cub Dane techniczne

    Rozpiętość:.. 35 stóp 2-1 /2 w Największa

    Długość:.. 22 ft 4-1 /2 w

    Wzrost: 6 ft 8 in Największa

    Masa własna:.. 680 lbs

    Waga brutto: 1,220 lbs Największa

    Prędkość maksymalna: 87 mph

    Serwis sufito

    Page [1] [2]