Okręty podwodne potrzeba również energii elektrycznej do korzystania z urządzenia na pokładzie. Aby dostarczyć tę moc, okręty podwodne wyposażone są w silniki wysokoprężne, które spalają paliwo reaktorów i /lub jądrowych, które wykorzystują energię jądrową. Okręty podwodne mają także baterie do zasilania elektrycznego. Urządzenia elektryczne często uciekł baterii i mocy z silnika wysokoprężnego lub reaktor jądrowy służy do ładowania akumulatorów. W nagłych przypadkach, baterie mogą być jedynym źródłem energii elektrycznej do uruchomienia łodzi podwodnej. Największa
okręt podwodny diesla jest bardzo dobrym przykładem samochodu hybrydowego. Większość subwoofery wysokoprężne mają dwa lub więcej silników Diesla. Silniki wysokoprężne mogą działać śmigła lub mogą uruchomić generatory, że naładować bardzo dużego banku baterii. Lub mogą działać w połączeniu, jeden silnik napędzający i inne jazdy generator. Sub musi powierzchni (lub rejs tuż pod powierzchnią za pomocą fajki) do uruchamiania silników Diesla. Gdy akumulatory są w pełni naładowane, sub mogą udać się pod wodą. Baterie mocy silniki elektryczne napędzające śmigła. Zasilanie bateryjne jest jedynym sposobem sub diesel może faktycznie zanurzyć. Granice technologii akumulatorów poważnie ograniczyć ilość czasu sub diesel może pozostać pod wodą. Największa
Z powodu tych ograniczeń baterii, uznano, że energia jądrowa w łodzi podwodnej pod warunkiem ogromne korzyści. Generatory jądrowe nie potrzebują tlenu, więc sub jądrowa może przebywać pod wodą przez kilka tygodni na raz. Również dlatego, że paliwo jądrowe trwa znacznie dłużej niż oleju napędowego (lat), atomowa łódź podwodna nie musi wyjść na powierzchnię, albo do portu w celu uzupełnienia paliwa i może przebywać na morzu dłużej. Największa
subs jądrowe i lotniskowce zasilane są reaktorów jądrowych, które są prawie identyczne do stosowanych w reaktorach przemysłowych instalacjach energetycznych. Reaktor wytwarza ciepła do wytwarzania pary do napędzania turbiny parowej. Turbina na statku bezpośrednio napędza śruby, jak również generatorów elektrycznych. Dwie główne różnice pomiędzy reaktorami handlowych i okrętów atomowych w reaktorach są:
