skraplacza. Skraplacz jest w zasadzie chłodnicy, i to służy sam cel jak w samochodzie: promieniować ciepło z systemu. Czynnik chłodniczy wpływa do skraplacza jako sprężony gaz ze sprężarki. Proces sprężania gazu i przenoszenie go do kondensatora wytwarza ciepło, ale powietrze przepływające wokół rur skręcającego kondensatora chłodzenia czynnika chłodzącego, aż do formy jeszcze ciekły. Wyobraź sobie, chłodzenia i kondensacji pary wodnej w dół z powrotem do wody, i masz pomysł. Płynny czynnik chłodzący jest cieczą pod wysokim ciśnieniem i prawie gotowe do ochłodzenia samochodu Największa
Receiver włosów. Najpierw jednak czynnik chłodzący musi być dobrze przygotowane do parownika. Gdy przemieszcza się w skraplaczu, ciecz przechodzi przez zainstalowany w linii małego zbiornika. Odbiornik-suszarka zawiera środki osuszające, małe granulki, które przyciągają wodę. Widziałeś pakiety osuszających w chowali, gdzie robią to samo: przyciągnąć wodę z powietrza, aby zachować nowe buty świeże i gotowe do twoich stóp. (Oni zazwyczaj oznaczone " Nie jeść "). W odbiornika do włosów, ich usunąć wodę, która została wprowadzona do systemu. Jeśli woda może pozostać i być może tworzyć kryształy lodu, może to doprowadzić do uszkodzenia układu klimatyzacji. Największa
To tyle wysokiego ciśnienia dla każdego, więc przejdźmy do strony niskiego ciśnienia w systemie.
Niskie ciśnienie Side Największa
Zawór rozprężny termiczna (TXV): Tutaj, zmiany systemu od strony wysokiego ciśnienia do strony niskiego ciśnienia. Jeśli było dotykać tej części systemu, to czujesz, że zmieni się z ciepła do zimna. Największa
cieczy pod wysokim ciśnieniem czynnik chłodniczy płynie z odbiornika do włosów przez zawór rozprężny, gdzie dozwolone jest rozszerzać. To rozszerzenie redukuje nacisk na chłodniczego, więc może on poruszać się do parownika. Zawór wyczuwa ciśnienie i reguluje przepływ czynnika chłodniczego, który pozwala, aby system działa stabilnie, ale ruchome części zaworu może nosić się,
